Czy Amerykanie oglądają F1?
Przez ponad siedem dekad Formuła XNUMX utrzymała swój status czołowego sportu motorowego na skalę światową. Świadczą o tym ekstrawaganckie, kilkudniowe wyścigi, które odbywają się w krajach na całym świecie.
Wyścigi Formuły XNUMX cieszą się ogromną popularnością na całym świecie, z wyjątkiem Stanów Zjednoczonych. Jednak może się to zmienić szybciej niż większość ludzi się spodziewa.
Znalezienie najlepszego miejsca do obstawiania w F1
Ten sport się rozwija i nie dziwi fakt, że wiele firm bukmacherskich wprowadza F1 kursy. Pod koniec dnia chodzi o znalezienie bukmachera, który oferuje najlepsze możliwe kursy. Na szczęście dla Ciebie, znaleźliśmy Basketball Insiders przegląd najlepszych amerykańskich bukmacherów które pozwalają zobaczyć wszystkie potrzebne informacje na temat każdego z prezentowanych zakładów sportowych. Upewnij się, że to sprawdzisz, aby móc zacząć obstawiać zakłady na następne F1 Zwycięzca Grand Prix!
Pochodzenie w Europie
Wejście do toru Silverstone
Formuła XNUMX zawsze była organizacją międzynarodową, od momentu jej powstania.
W 1950 roku Silverstone w Wielkiej Brytanii był gospodarzem pierwszych światowych zawodów o mistrzostwo. Zwycięskim kierowcą był włoski kierowca wyścigowy Giuseppe Farina, który ścigał się doładowaną Alfą Romeo z oklaskami 120,000 XNUMX widzów, z których jednym był Król Anglii, Jerzy VI.
To europejskie wydarzenie posłużyło jako podstawa światowych wpływów Formuły XNUMX, z wyjątkiem Stanów Zjednoczonych.
Trudne warunki w Stanach Zjednoczonych
Bycie fanem Formuły 1 w Stanach Zjednoczonych może być wyzwaniem logistycznym. Ponieważ większość wyścigów odbywa się w Europie, konieczne jest wstawanie bardzo wcześnie, aby nie przegapić żadnej akcji. Ponadto Stany Zjednoczone Ameryki są domem dla wielu własnych sportów motorowych, takich jak IndyCar a także NASCAR, które istnieją od lat 1940. XX wieku.
Pochodzący z San Francisco Peter Habicht jest rzeczywiście człowiekiem odpowiedzialnym za założenie największego fanklubu Formuły 2,500 w Stanach Zjednoczonych. Do tej organizacji należy około XNUMX osób.
Mario Andretti przedstawia Pirelli pole nagroda za stanowisko dla Valtteriego Bottasa (fot. Zak Mauger / LAT Images)
W sportach motorowych Formuły 1978, w przeciwieństwie do piłki nożnej i koszykówki, występuje stosunkowo niewielka liczba amerykańskich kierowców, za którymi warto kibicować: Mario Andretti był ostatnim kierowcą ze Stanów Zjednoczonych, który triumfował w zawodach i zrobił to podczas Grand Prix Holandii. w XNUMX roku.
Wyniki Grand Prix Stanów Zjednoczonych Formuły 2005 w XNUMX roku nie były zgodne z planami serii wyścigowej. W tym czasie różne doniesienia prasowe określały to jako katastrofę. W trosce o własne bezpieczeństwo, czternaście samochodów musiało wycofać się z wyścigu w ostatniej sekundzie. Większość uczestników opuściła imprezę z poczuciem niezadowolenia i wyrzuceniem pieniędzy. Wyścig, który przebyli całą drogę, aby ich zobaczyć, zawiódł ich.
Miejmy nadzieję, że wkrótce będą nowicjuszami Audi, o którym mówi się, że może uratować Schumachera F1 Kariera, może mieć wpływ na to, jak Amerykanie patrzą na Formułę 1.
Próba poprawy więzi ze Stanami Zjednoczonymi
Jednak są powody, aby pozytywnie patrzeć na przyszłość Formuły 2017 w Stanach Zjednoczonych. Fakt, że wyścig Formuły 8 NASCAR przetrwał bezsprzecznie trudne kilka lat, może okazać się korzystny dla tego sportu. Najbardziej godną uwagi zmianą jest to, że Formuła XNUMX jest teraz własnością Liberty Media, firmy z siedzibą w Stanach Zjednoczonych; transakcja ta miała miejsce na początku XNUMX roku i była warta XNUMX miliardów dolarów.
Christian Horner rozmawia z Chase Carey (po prawej)
Chase Carey, nowy dyrektor generalny Formuły XNUMX, optymistycznie patrzy na przyszłość tego sportu w Stanach Zjednoczonych. W momencie przejęcia powiedział CNBC, że chciał, aby wydarzenia wyglądały bardziej jak podczas Super Bowl, zapewniając widzom materiały mobilne i dostęp za kulisami.
Rok później rozwój w Ameryce już nastąpił: nowy wyścig Grand Prix rzeczywiście odbędzie się na torze ulicznym w Miami w 2023 roku i zostanie dodany do kalendarza. Konkurs ten odbędzie się w połączeniu z Grand Prix Stanów Zjednoczonych. W ciągu najbliższych dwóch lub trzech lat, według prognoz Hindery'ego, odbędzie się również wyścig na północnym wschodzie, prawdopodobnie w stanie New Jersey.
Niewykorzystany potencjał rynkowy USA
W Stanach Zjednoczonych można uzyskać znaczne zyski ze sprzedaży biletów, marketingu i sponsoringu. W 2016 roku widzowie na imprezach sportowych w Stanach Zjednoczonych wydali łącznie 56 miliardów dolarów z własnych pieniędzy.
Pierre Gasly z Francji prowadzący (10) Scuderia AlphaTauri AT03 na torze w sezonie 2022 F1 Grand Prix Miami (Zdjęcie: Peter Fox/Getty Images)
Zysk ekonomiczny byłby pomocny dla Formuły 9.1. Według FinanceAsia, publikacji z siedzibą w Hongkongu, która zawiera wiadomości biznesowe, wartość Formuły 2012 w 12 roku została oszacowana na 8 miliarda dolarów. Oznacza to, że jej wartość spadła o XNUMX procent w ciągu czterech lat, które minęły tę ocenę i późniejsze nabycie jej o wartości XNUMX miliardów dolarów.
Nie można jednak powiedzieć na pewno, która Formuła 4.4 stanie się popularna w Stanach Zjednoczonych. Publiczność podczas Grand Prix USA spadła w 2017 roku o XNUMX proc. w porównaniu z rokiem poprzednim. Ponadto w tym sezonie w Formule XNUMX nie ma kierowców ze Stanów Zjednoczonych.
Jednak jeśli kiedykolwiek był moment, by Formuła 1 podbiła serca Amerykanów, to teraz jest ten moment. Jest prawdopodobne, że hobby pozostawi niezatarte wrażenie na terytorium amerykańskim, biorąc pod uwagę obecny stan NASCAR i zbliżające się amerykańskie przywództwo w Formule XNUMX.
5 F1 Komentarze fanów na temat „Czy Amerykanie oglądają F1?"
💬 Dołącz do rozmowy — zobacz najnowsze komentarze od F1 fani →
Dobry facet z tego Chase'a, nowy dyrektor generalny Liberty. Zatem jury nadal nie zadecydowało!
nope
Czy w ogóle o tym słyszeli?
Grono karłów pochowanych w swoich samochodach kręcących się po wygiętych rzeczach i żadnych dziewczyn - ok, tylko jedna.
Cóż, gdybym tego nie powiedział, Stroppy by to zrobił.
co? Czy to było retoryczne? Jestem teraz gdzieś w USA. Bywały z wyjątkiem podróży, z których zrezygnowałem; małżeństwo i wszystko rujnuje tak wiele rzeczy dla mężczyzny.
"według prognozy Hindery'ego" ~ WTF to Hindery?
Speedway, ze swoimi wieloma zmiennymi, jest głównym celem dla przeciętnych Amerykanów. W każdy weekend, a także w dni powszednie, odbywają się liczne wyścigi speedway. F1 nie może konkurować z taką ilością rozgłosu.
Liberty robi wszystko, co w jej mocy, aby mieć F1 ścigać się w każdy weekend i stworzyć super widowisko, które pozwoli zarobić pieniądze, ale odbija się to negatywnie na wszystkich F1 konkurentów i w obecnym formacie jest skazana na porażkę.
Nie wstrzymywałbym oddechu, czekając na porażkę NASCAR. Jest wspierany przez wszystkich głównych producentów samochodów w USA i przyciąga tłumy na wszystkie wyścigi!
Biorąc pod uwagę całkowity brak uczciwości zademonstrowany przez FIA (93,94,20,21, XNUMX, XNUMX, XNUMX, żeby wymienić kilka), obecnie wolę Indy. Żaden zespół nie będzie dominował w Indy przez długi czas, a samochody są dokładnie takie, jakie F1 liderzy mówią, że chcą. Prawie równe, nie aż tak drogie, dość szybkie i BLISKO wyścigowe. Jak długo chór klaunów z F1 obiecywałeś to? Czyż nie po to są wszystkie najnowsze zmiany w projekcie, bliższe wyścigi? Dodaj do tego odmowę Andrettiego, podczas gdy otwarte ramiona dla Porsche, Audi, Hondy. (Podejrzewam, że Gene jest jedynym Amerykaninem w tym zespole) Jak rozumiem, oglądalność telewizyjna i frekwencja na wydarzeniach spadły dla wszystkich sportów motorowych w Ameryce, a to było przed pandemią. Jeśli F1 chce pozostać czystym Euro, mówię niech tak będzie. Jeśli Liberty zdoła to zrobić za Pay-per-view (co Chase powiedział, że chce), przewiduję, że pójdzie to w ten sam sposób, w jaki poszło amerykańskie boksowanie po przejściu na pay-per-view.