Grosjean nie spieszy się z zabezpieczeniem F1 przyszłość

Z jego Lotos wątpliwa przyszłość, Romain Grosjean może patrzeć w górę na siatkę Formuły 1.

Zespół z Enstone trzyma się swojego innego kierowcy, Pastor Maldonado, którego sponsor PDVSA przynosi miliony w kluczowym wsparciu.

Jednak połączenia Francuza Grosjeana z Lotusem zanikają - poszedł kierownik Eric Boullier McLaren, podczas Renault i partner naftowy Total mają zostać zastąpieni przez nową firmę Mercedes sprawa.

Ale Grosjean może być również celem zespołów, które znajdują się wyżej na boisku, bez stanowczej rezygnacji ze swojej reputacji „pierwszego okrążenia”.

„Zawsze myślisz o przyszłości, to naturalne” – powiedział Włoch La Dziennik Sportu zacytowano 28-letniego Grosjeana, który powiedział przed Grand Prix Węgier.

„Chcę wygrać wyścigi i wkrótce.

„Ocenię każdą okazję, ale teraz chcę znaleźć najlepszą konfigurację na ten wyścig na Węgrzech”.

Nazwisko Grosjeana jest jednak już mocno łączone z firmą zarządzaną obecnie przez Boulliera McLaren.

„Wraz z pojawieniem się Hondy może to być interesujące”, powiedział, „ale jest wiele prestiżowych zespołów, takich jak Ferrari, mit, a także Mercedes jest bardzo silny” – dodał.

A co Williams?

Zespół oparty na Grove jest zapewne drugim najlepszym graczem w sieci 2014 i jednocześnie Valtteri Bottas jedzie na fali formy, Felipe Massa nie jest tak szczęśliwy.

Brazylijczyk rozpoczął weekend w Budapeszcie, nie przestając być wściekły. Kevin Magnussen, obwiniając nie tylko Duńczyka za Hockenheim przewrócenia, ale także FIA sędziom za oczyszczenie młodego kierowcy McLarena z zarzutów.

„Jeśli stewardzi myślą w ten sposób,” powiedział Massa, „nie wiem, kto (FIA) bierze się za stewardów, żeby być szczerymi”.

Zapytany o WilliamsW kontekście sezonu 2014 Grosjean powiedział: „Byli dużą niespodzianką.

„W zeszłym sezonie mieli ogromne kłopoty”, powiedział RMC Sport, „ale w tym roku mają samochód, który działa pięknie”.

Ale Grosjean zapytany o swoje plany dotyczące 2015 upierał się, że się nie spieszy.

„Nie ma ognia na jeziorze, jak mówimy w Szwajcarii”, uśmiechnął się.

„W tej chwili koncentruję się na tym, co mogę zrobić z samochodem, podczas gdy menedżerowie mogą dyskutować”, uśmiechnął się ponownie Grosjean.

O autorze

Leopold

Leopold Pleijsier założył F1-Fansite.com w 2001 roku i śledzi Formułę 1 od początku lat 1980. Pisze o niej codziennie. F1 wiadomości, weekendy wyścigowe, kierowcy i historia tego sportu.

Tematy pokrewne