Volgende revolutie op gang terwijl Montezemolo Ecclestone ontmoet

Ferrari president Luca di Montezemolo vloog deze week van Maranello naar Londen om de CEO van de F1 te ontmoeten Bernie Ecclestone.

De Italiaanse pers, waaronder de gezaghebbende dagkrant La Journal of SportZe zeggen dat het hoofdthema van de bijeenkomst de toekomst was, nadat beide F1 Machthebbers gaven toe dat ze geen fan zijn van het 'nieuwe' gezicht van de sport.

Er zijn nu meer inclusieve bijeenkomsten gepland voor de Grand Prix van Bahrein weekend, waar ook aanwezig zal zijn FIA President Jean Todt zal mogelijk voorstellen aan de orde stellen om het rustigere en wellicht minder opwindende spektakel van 2014 nieuw leven in te blazen.

Op tafel zullen discussies zijn over de controversiële brandstofstroommeter en of deze moet worden afgeschaft, en hoe het verkorten van de Grand Prix-afstanden de show en ook het volume kan opfleuren, waardoor de motoren dichter bij de limiet van 15,000 tpm kunnen komen.

dominant Mercedes, en zijn concurrerende klanten, waaronder McLaren en Williams, zullen zich waarschijnlijk verzetten tegen voorstellen voor regelwijzigingen.

Maar Renault, met wie Red Bull worstelen met de door de FIA ​​gehomologeerde brandstofstroomsensor, zouden kunnen aanvoeren dat een oplossing voor het geluidsprobleem zou zijn om de verbruikslimieten te versoepelen.

"De regels stellen een maximum van 15,000 tpm," wordt Remi Taffin geciteerd door het Italiaanse Tuttosport, "maar met beperkingen op het brandstofverbruik gaat het terug naar 12,000 tpm en aan het einde van de rechte stukken kan het 10-11,000 zijn.

"Dit maakt een groot verschil", benadrukte hij. "Als je een ander geluid wilt, zou je het toerental moeten verhogen, maar het heeft geen zin als de limieten op het brandstofverbruik hetzelfde blijven."

Het blijkt ook dat Ecclestone, die vorige week in Maleisië een ontmoeting had met CVC-topman Donald Mackenzie, mogelijk de aandeelhoudersstructuur van F1 door topteams uit te nodigen zoals Ferrari en Red Bull om in de sport te kopen.

Over de auteur

Leopold

Leopold Pleijsier richtte F1-Fansite.com op in 2001 en volgt de Formule 1 al sinds begin jaren 1980. Hij schrijft over dagelijkse races. F1 Nieuws, raceweekenden, coureurs en de geschiedenis van de sport.

Gerelateerde onderwerpen