Het vervangen with was het juiste voor .
Dat is niet alleen de bewering F1 chief executive Bernie Ecclestonemaar ook het Duitse team zelf .
Een jaar geleden speelde Lauda een cruciale rol bij het overtuigen van... Lewis Hamilton Verlaten en vervang de zevenvoudig wereldkampioen, Schumacher.
"Het was de juiste beslissing om Lewis te ondertekenen", vertelde Ecclestone aan het Duitse Auto Bild.
"Hij heeft het team wakker gemaakt. En hij kan de andere bestuurder duwen () op een manier die Michael niet meer kon. "
Lauda onthulde ondertussen vrijdag aan de krant Die Welt dat, vlak voor de Hij werd uitgenodigd voor een Mercedes Als gast aanwezig bij een bestuursvergadering.
Daar zei de grote Oostenrijker dat hij de kwestie van de line-up van 2014 van Mercedes wilde overnemen.
Een paar dagen later zat hij om 2 uur 's nachts in een hotelkamer in Singapore, waar hij de Brit Hamilton probeerde over te halen om te vertrekken. McLarenUiteindelijk is het hem gelukt.
"Hamilton met Rosberg was het belangrijkste onderdeel van het omdraaien van Mercedes," zei de drievoudige wereldkampioen.
"Lewis is zo'n natuurlijk talent en hij vult Nico zo goed aan met zijn (Rosbergs) aandacht voor elk technisch detail. Het is de beste rijopstelling die er is - zelfs Alonso en Raikkonen zullen niet zo goed zijn", voegde Lauda eraan toe.
Lauda zei dat hij Schumacher niet de schuld geeft van de strijd van Mercedes tussen 2010 en 2012.
Maar op de vraag wat er zou zijn gebeurd als de grote Duitser in 2013 was gebleven, gaf Lauda toe: "Niet veel.
"Na een bepaalde tijd heb je een hele nieuwe motivatie nodig voor een team, en een nieuwe topcoureur kan dat."
Lauda zei dat Mercedes ook erkende dat het meer geld moest uitgeven aan zijn F1 programma om te concurreren met de topteams.
"We hebben dit RRA-systeem geadopteerd", zei Lauda, ​​verwijzend naar de resource-restrictieovereenkomst, een pact tussen de teams om de kosten te beperken.
"Maar het werd niet gerespecteerd door McLaren, Red Bull en Ferrari "Om verschillende redenen," zei hij.
"Ik zei vanaf het begin: 'Vergeet dit RRA-systeem - we hebben nieuwe en betere mensen nodig als we willen verslaan Red Bull',' gaf Lauda toe.
Een van die 'betere mensen' was Paddy Lowe, die net als Hamilton uit McLaren arriveerde.
Maar Lauda geeft toe dat er enige tijd enige spanning was tussen Lowe en teambaas Ross Brawn.
"We hebben het opgehelderd," zei hij. "Paddy kwam eerder naar ons toe dan we hadden verwacht, maar hij is nu verantwoordelijk voor de technische kant. De samenwerking tussen hem en Ross werkt.
"Ross is de teambaas, Paddy (heeft de leiding over) de technische kant. Onze resultaten dit jaar hebben aangetoond dat we de juiste beslissingen hebben genomen."
Over de auteur
Leopold Pleijsier richtte F1-Fansite.com op in 2001 en volgt de Formule 1 al sinds begin jaren 1980. Hij schrijft over dagelijkse races. F1 Nieuws, raceweekenden, coureurs en de geschiedenis van de sport.
Gerelateerde onderwerpen
Het vervangen Michael Schumacher with Lewis Hamilton was het juiste voor Mercedes.
Dat is niet alleen de bewering F1 chief executive Bernie Ecclestonemaar ook het Duitse team zelf Niki Lauda.
Een jaar geleden speelde Lauda een cruciale rol bij het overtuigen van... Lewis Hamilton Verlaten McLaren en vervang de zevenvoudig wereldkampioen, Schumacher.
"Het was de juiste beslissing om Lewis te ondertekenen", vertelde Ecclestone aan het Duitse Auto Bild.
"Hij heeft het team wakker gemaakt. En hij kan de andere bestuurder duwen (Nico Rosberg) op een manier die Michael niet meer kon. "
Lauda onthulde ondertussen vrijdag aan de krant Die Welt dat, vlak voor de Grand Prix van SingaporeHij werd uitgenodigd voor een Mercedes Als gast aanwezig bij een bestuursvergadering.
Daar zei de grote Oostenrijker dat hij de kwestie van de line-up van 2014 van Mercedes wilde overnemen.
Een paar dagen later zat hij om 2 uur 's nachts in een hotelkamer in Singapore, waar hij de Brit Hamilton probeerde over te halen om te vertrekken. McLarenUiteindelijk is het hem gelukt.
"Hamilton met Rosberg was het belangrijkste onderdeel van het omdraaien van Mercedes," zei de drievoudige wereldkampioen.
"Lewis is zo'n natuurlijk talent en hij vult Nico zo goed aan met zijn (Rosbergs) aandacht voor elk technisch detail. Het is de beste rijopstelling die er is - zelfs Alonso en Raikkonen zullen niet zo goed zijn", voegde Lauda eraan toe.
Lauda zei dat hij Schumacher niet de schuld geeft van de strijd van Mercedes tussen 2010 en 2012.
Maar op de vraag wat er zou zijn gebeurd als de grote Duitser in 2013 was gebleven, gaf Lauda toe: "Niet veel.
"Na een bepaalde tijd heb je een hele nieuwe motivatie nodig voor een team, en een nieuwe topcoureur kan dat."
Lauda zei dat Mercedes ook erkende dat het meer geld moest uitgeven aan zijn F1 programma om te concurreren met de topteams.
"We hebben dit RRA-systeem geadopteerd", zei Lauda, ​​verwijzend naar de resource-restrictieovereenkomst, een pact tussen de teams om de kosten te beperken.
"Maar het werd niet gerespecteerd door McLaren, Red Bull en Ferrari "Om verschillende redenen," zei hij.
"Ik zei vanaf het begin: 'Vergeet dit RRA-systeem - we hebben nieuwe en betere mensen nodig als we willen verslaan Red Bull',' gaf Lauda toe.
Een van die 'betere mensen' was Paddy Lowe, die net als Hamilton uit McLaren arriveerde.
Maar Lauda geeft toe dat er enige tijd enige spanning was tussen Lowe en teambaas Ross Brawn.
"We hebben het opgehelderd," zei hij. "Paddy kwam eerder naar ons toe dan we hadden verwacht, maar hij is nu verantwoordelijk voor de technische kant. De samenwerking tussen hem en Ross werkt.
"Ross is de teambaas, Paddy (heeft de leiding over) de technische kant. Onze resultaten dit jaar hebben aangetoond dat we de juiste beslissingen hebben genomen."
Over de auteur
Leopold
Leopold Pleijsier richtte F1-Fansite.com op in 2001 en volgt de Formule 1 al sinds begin jaren 1980. Hij schrijft over dagelijkse races. F1 Nieuws, raceweekenden, coureurs en de geschiedenis van de sport.
Gerelateerde onderwerpen