Meer problemen met de brandstofstroom Red Bull Racing

Red Bull bleef zondag worstelen met problemen met de brandstofstroom Maleisische Grand Prix.

Terwijl Sebastian Vettel eindigde als derde, het was zijn teamgenoot Daniel Ricciardohet zusje van RB10 - gediskwalificeerd In Melbourne speelde zich precies hetzelfde probleem af - en ook daar werd de situatie opnieuw beïnvloed.

De sensor begaf het al vroeg, maar het team wist diskwalificatie dit keer te voorkomen door simpelweg de instructies te volgen. FIA's advies over hoe te voldoen aan de regels in afwezigheid van het lastige Gill-apparaat.

"Ja," Dr. Helmut Marko vertelde de Duitse televisie Sky, "deze keer vroeg de FIA ​​ons om de correlatie van onze gegevens te controleren en we hebben het gedaan."

Teambaas Christian Horner suggereerde dat de voortdurende problemen dat aantonen Red Bull heeft een krachtig argument om naar voren te brengen tijdens de komende hoorzitting in hoger beroep.

"Ik denk dat het duidelijk aantoont dat er problemen zijn met deze sensoren," zei hij.

Horner voegde eraan toe dat hij "geen idee" heeft waarom Red Bull heeft meer problemen dan welke andere rivaal ook.

Er circuleert al een tijdje een theorie. paddock uit die Red Bull's Totale brandstof kan een bijdragende factor zijn.

"We moeten nog begrijpen waarom we altijd problemen hebben als de anderen dat niet doen - het kan iets te maken hebben met de brandstof, maar we proberen het te begrijpen," zei Marko.

Duitsland Auto Motor und Sport zei de Lotus gedreven door Pastor Maldonado Ook in Maleisië was er een probleem met de brandstofsensor, dus een andere theorie is dat de frequenties die worden geproduceerd door RenaultDe turbo-unit zou problemen kunnen veroorzaken.

De publicatie zei ook dat het mogelijk is dat installatiewijzigingen die door de Renault-teams aan de Gill-eenheid zijn aangebracht, deze kunnen beschadigen.

De problemen van Ricciardo stopten niet bij de brandstofsensor in Sepang, omdat hij worstelde met een pitstopprobleem en een daaropvolgende stop-go penalty en een vleugelstoring.

De 'onveilige release' van de pitstop kost hem dit weekend ook tien gridplaatsen in Bahrein, maar baas Horner zegt tot nu toe onder de indruk te zijn van de Australiër in 2014.

"Vandaag ging zijn weg niet maar hij stapt uit de auto en hij heeft een glimlach op zijn gezicht," zei hij. "Hij weet dat het goed zal komen."

Over de auteur

Leopold

Leopold Pleijsier richtte F1-Fansite.com op in 2001 en volgt de Formule 1 al sinds begin jaren 1980. Hij schrijft over dagelijkse races. F1 Nieuws, raceweekenden, coureurs en de geschiedenis van de sport.

Gerelateerde onderwerpen