Wat te verwachten van China 2018

Na een geweldige race in Bahrein afgelopen zondag, F1 circus is geland in China. Dit weekend zijn we terug in Shanghai om te zien hoe onze helden het zullen doen tijdens de 2018 Chinese Grand Prix.

Na 2 races in Melbourne en Bahrein is nog niet duidelijk welk team het snelste is. Ferrari F1 had wat geluk in Australië en Mercedes had wat pech in Bahrein en was te conservatief met hun strategie. Red Bull Het ziet er zeker snel uit, maar beide coureurs hebben niet de kans om het volledige potentieel van de software te tonen Red Bull RB14.

Red Bull bestuurder Max Verstappen heeft dapper de Mercedes van 4 keer wereldkampioen gepasseerd Lewis Hamilton laatste race, maar liet Hamilton niet genoeg ruimte om er lang van te genieten. Daniel Ricciardo had een grote stroomstoring. Beide coureurs verwachtten het podium te bereiken ...

We weten het niet hoe te gokken op de Grand National maar als er niets fout gaat, voorspel ik een nog betere strijd in China voor het podium dan vorig weekend in Bahrein!

2018 China Feiten & Cijfers

De eerste race hier werd gehouden in 2004 en dit seizoen vindt de 15e editie plaats. de Ferrari F2004 met Michael Schumacher achter het stuur heeft nog steeds het ronderecord van 1: 32.238 min. en werd ingesteld in 2004 met de machtige V10-motor.

Het nummer wordt het Shanghai International Circuit en is ook ontworpen door Hermann Tilke. Daarom heeft het weer dezelfde kenmerken als het circuit van Bahrain vorige week. Het circuit heeft weer lange rechte stukken met aan het eind trage hoeken met snelle en vloeiende hoeken ertussen.

Het grote verschil dat het circuit van Bahrein niet heeft, zijn de 2 zeer lange bochten in de baan. De eerste extreem lange bocht is de eerste bocht na de start. Deze hoek is eindeloos en wordt smaller naarmate je er in draait. Het is zeker de langste hoek op de kalender. In deze bocht vertragen de coureurs van 310 km / u in de 8e versnelling naar de 4e versnelling om de 2e bocht in te slaan. De tweede lange bocht is nummer 13. In deze bocht versnellen de coureurs als de bocht zich opent naar het lange rechte stuk van 1.200 meter.

Lewis Hamilton won dit GP 5 keer, maar verloor hier ook zijn 2007 coureurskampioenschap, omdat hij te veel van zijn banden vroeg en in het grind belandde bij het ingaan van de pitstraat! Hij won de race 2 keer voor McLaren en 3 keer voor Mercedes en behaalde in totaal 8 podiumplaatsen Fernando Alonso won de race 2 keer en Sebastian Vettel slechts één keer in een Red Bull. Ferrari heeft hier 4-tijden en Mercedes 5-tijden gewonnen.

Eigenlijk was het dat wel Nico Rosberg die in 2012 hun eerste Mercedes afleverden pole positie en racewinst in China na hun comeback in de Formule 1. Het is een circuit dat heel goed bij Mercedes past. De baan lijkt ook te passen in de Red Bull team. Omdat Sebastian Vettel ook de eerste overwinning ooit scoorde Red Bull in China terug in 2009

Dit jaar mogen de teams 3 verschillende Pirelli-compounds gebruiken. De medium, zachte en ultrazachte kleuren. Het asfalt heeft een gemiddelde bandenslijtage. De ultrazachte band zal voor het eerst op deze baan worden gebruikt en zal een enorme grip geven. Het zal interessant zijn om te zien hoeveel rondjes deze paarse band zal duren.

Laatste jaren 2017 Chinese GP

Vorig jaar werd de race een week eerder gehouden en de luchttemperatuur was slechts 12 graden. In het begin was de baan vochtig en alle auto's begonnen op tussenbanden. Terwijl het circuit droogde, schakelden alle auto's over naar normale slicks. Maar vanwege de lage temperaturen hadden de chauffeurs het moeilijk om de banden op de ideale werktemperatuur te krijgen en hadden ze een slechte grip.

Max Verstappen die begon op P16 toonde opnieuw zijn passerende talent en vocht zich een weg door het veld en reed zelfs een tijdje op 2nd. Beide Red Bull s had een aantal geweldige gevechten met de Ferrari-coureurs. Aan het einde van de race werd Verstappen weer door Vettel gepasseerd en moest hij genoegen nemen met de 3e plaats omdat zijn banden versleten waren. Lewis Hamilton vertrok van pole en leidde de hele race. Sebastian Vettel startte vanaf P2, eindigde als 2e en kon niet vechten voor de leiding.

Shanghai Weersverwachting

De huidige weersvoorspelling voor dit weekend vertelt ons dat vrijdag nat kan zijn met wat buien en een temperatuur rond de 20ºC. Zaterdag is het bewolkt en droog met temperaturen rond de 17ºC. Zondag is het overwegend zonnig met een maximum temperatuur van 20ºC.

De geschiedenis leert ons dat het weer rond het internationale circuit van Shanghai zeer snel kan veranderen en zelfs kan veranderen in zeer lage temperaturen en natte omstandigheden.

Wie staat er op het 2018 China-podium?

Huidige kampioenschapsleider met 50-punten Sebastian Vettel scoorde 5 podia; 1x 1e, 3x 2e en 1x 3e en kreeg 3 pole posities op het circuit van Shanghai. Hij ging nooit met pensioen tijdens de race.

Pole De positie op dit circuit is niet erg belangrijk, vanwege de lange afstand. DRS In deze zone is inhalen niet erg moeilijk. Dit circuit lijkt een van Hamiltons favorieten te zijn. Hij scoorde 6. pole posities al op dit Aziatische circuit. Hij scoorde zelfs 4 raceoverwinningen met een pole positie en ging slechts één keer met pensioen. Statistisch gezien heeft hij dus een grote kans om op het hoogste podium te eindigen.

Het circuit van Shanghai is geen hoog downforce-circuit, dus Red Bull zal het opnieuw moeilijk hebben als het nummer droog is. In natte omstandigheden heeft de auto een groot voordeel, vanwege het geweldige chassis en de neerwaartse kracht.

Ferrari kwalificeerde zich pole positie in Bahrein en bezet de eerste rij voor het eerst sinds Hongarije 2017. Hongarije is een heel ander circuit dan Bahrein en moet worden gezien als een enorme stap voorwaarts voor Ferrari en statistisch gezien won de coureur die de eerste 2 races won het kampioenschap sinds 1982.

Wanneer Lewis Hamilton in de punten eindigt, zal hij de records met opeenvolgende punten-finish van Kimi Raikkonen doorbreken. De Ferrari-coureur heeft deze record 27-races. Hamilton is gelijk aan dit record na Bahrein en kan het bedrag verhogen naar 28 in China.

Onze podiumvoorspelling in droge omstandigheden is: 1. Hamilton, 2. Vettel, 3. Bottas.
Onze podiumvoorspelling in natte omstandigheden is: 1. Verstappen, 2. Hamilton, 3. Ricciardo.

Wat is je voorspelling?

Over de auteur

Leopold

Leopold Pleijsier richtte F1-Fansite.com op in 2001 en volgt de Formule 1 al sinds begin jaren 1980. Hij schrijft over dagelijkse races. F1 Nieuws, raceweekenden, coureurs en de geschiedenis van de sport.

Gerelateerde onderwerpen