2018 Duits GP Zaterdag post-kwalificatie persconferentie transcript

DRIVERS
1 - Sebastian Vettel (Ferrari)
2 - Valtteri Bottas (Mercedes)
3 - Kimi Raikkonen (Ferrari)

TRACK INTERVIEWS
(Uitgevoerd door David Coulthard)

Vraag: Sebastian, je hebt nog steeds je helm op, maar de mensen willen van je horen. Uw 55^th en ik vermoed een van je leukste pole posities?

Sebastian Vettel: Dus ik heb de fans gewoon bedankt. Het was geweldig om zoveel rode vlaggen te zien, Ferrari vlaggen, zoveel steun, Duitse vlaggen, overal op de baan. Ja, ik voelde in Q1 dat de auto het kon en hij werd steeds beter. Ik wist dat ik de laatste ronde een beetje in me had en ik kon alles eruit persen. Nog een beetje vol adrenaline maar heel blij.

Vraag: Valtteri, het lijkt erop dat je absoluut alles hebt gegeven, iedereen was stomverbaasd toen je tijdelijk nam pole positie. Uiteindelijk was de Ferrari gewoon te snel voor je. Was er nog iets over?

Valtteri Bottas: Ik denk het niet. Ik denk dat het een goede ronde was. Natuurlijk kunnen we misschien spreken over honderdsten, maar niet over een paar tienden. Ja, ik heb alles gegeven en ze waren net iets te snel vandaag, maar we zullen morgen zien.

Vraag: Hoe zit het met morgen? Je hebt gisteren een kleine indicatie van het racetempo. Het is nip tuck tussen jou en Ferrari, dus de start wordt cruciaal.

VB: Het zal zijn. Nu starten we op dezelfde compound voor deze race, dus het wordt absoluut cruciaal, qua racetempo denk ik dat we er dicht bij zullen zitten.

Vraag: Gefeliciteerd met je tweede plaats. Ik kom net naar Kimi, gefeliciteerd, top drie. Je bent altijd al een beetje een specialist geweest Hockenheim, in feite is dit de eerste keer dat Seb je overkwalificeerde, maar uiteindelijk glipte het gewoon weg tegen het einde van de sessie?

Kimi RÄIKKÖNEN: Ja, ik had een klein moment in de eerste run, in 12 raakte ik de binnenste stoeprand en ging zijwaarts, dus weet je, niet ideaal. En toen in de tweede run was ik daardoor een beetje voorzichtig. Er was zeker meer, maar vandaag kwam het niet.

Vraag: Dus met het oog op de race van morgen, moet je aan de slag om de perfecte achterschutter voor Sebastian te zijn?

KR: Nou, we zullen natuurlijk proberen om zelf te racen en we gaan racen als een team en ik denk dat de derde plaats mooi zou moeten zijn voor de start zelf, dus we zullen morgen zien.

PERSCONFERENTIE

Vraag: Sebastian, wat een prestatie van jou in de auto vanmiddag?

Sebastian Vettel tijdens de post-kwalificatie persconferentie 2018 Duits GP in Hockenheim

SV: Enorm bedankt. Ik denk dat het geen gemakkelijke dag was. Vanmorgen werden we wakker en wat bewolking en best veel regen. Maar ik was verrast hoe snel de baan droogde en tijdens de kwalificatie was de auto echt een genot om in te rijden. Sommige dagen voel je al als je naar buiten gaat en je eerste vliegende ronde doet dat je iets in handen hebt waarmee je kunt spelen en dat is het gevoel dat ik vandaag had en vanaf daar werd het alleen maar beter en ging het meer om mezelf afstemmen op de sessies ervoor. Soms kreeg ik de ronden bij elkaar en soms niet helemaal; Ik probeerde verschillende dingen. Maar ik wist dat ik in Q3 behoorlijk wat uit de auto en mezelf kon halen en het voor elkaar kreeg. Ja, echt blij. Beide ronden op de limiet en dan begint de adrenaline te stromen en het is best een goed gevoel om alles goed te krijgen. Dus ik was erg blij met de auto en het werk dat we van de ene op de andere dag hebben gedaan om wat meer uit de auto te halen. Het voelt zo snel op dit circuit met deze auto's en het is echt genieten. Om het hier te doen, slechts enkele minuten verwijderd van waar ik vandaan kom, waar ik ben geboren en opgegroeid, betekent veel, dus bedankt voor alle steun dit weekend; om de fans, de rode hoeden en de Duitse vlaggen overal op de baan te zien zwaaien, het maakt niet uit, echt gaaf, ik kijk uit naar morgen.

V: Heel goed gedaan. Valtteri komt naar je toe: geweldige laatste sector van jou in Q3, maar kun je ons gewoon door je ronden praten in die laatste sessie en hoe gaat het nu emotioneel met je, ben je gefrustreerd?

VB: Nou, het was zeker een zware strijd voor de pole en uiteindelijk vandaag Ferrari was net iets sneller, vooral Sebastian heeft een hele mooie ronde. Ik denk dat als ik de ronde opnieuw zou kunnen doen, ik zeker weet dat er hier en daar honderdsten zouden zijn, maximaal een tiende, denk ik, maar net iets te snel. Anders, ja, een goede ronde, vooral de laatste sector. Dat miste ik in de eerste run van Q3, dus ja, voor mij was het gevoel met de auto vrij en ja, dat was het resultaat.

Vraag: Kimi, we hebben met de andere twee over Q3 gesproken, dus praat ons alsjeblieft door de sessie.

KR: Middelmatig. Ik denk dat het uiteindelijk niet zo erg is, maar er was een moment in bocht 12 in de eerste poging en daarna wist ik natuurlijk dat er behoorlijk wat rondetijd was, maar ik ben geneigd om wat veiliger te zijn en geen fouten te maken en te verliezen posities meer. Daardoor was ik een beetje gecompromitteerd. De auto werkte goed en er was zeker meer rondetijd, maar dit is wat we vandaag hebben.

VRAGEN VANAF DE VLOER

V: (James Roberts – F1 Sebastian, van alle ronden die je in je carrière hebt gereden, waar staat deze vandaag voor eigen publiek?

SV: Om je een eerlijk antwoord te geven, ik kan me niet alle ronden herinneren die ik in mijn carrière heb gereden. Ik heb best veel gedaan – maar ja, ik denk dat vandaag absoluut een van de beste momenten is. Ja, ik... Ik heb een beetje een gemengde relatie met dit nummer. Het lijkt erop dat we in het verleden soms heel close waren, maar om de een of andere reden kwam het niet samen. Tot nu toe dit weekend is het geweldig geweest. De auto gedraagt ​​zich goed. Ik denk dat we het voor vandaag hebben verbeterd. Morgen moeten we scherp zijn. Ik weet niet wat voor weer het wordt. Ik denk dat er van alles kan gebeuren. Voor nu maakt dat niet uit. Ik ben gewoon blij. Het is geweldig om hier samen op pad te gaan en het betekent natuurlijk veel met de steun die ik krijg - en we krijgen als team, met zoveel gepassioneerde Duitse tifosi. Ik vind het best aardig. Dat is wat telt en dat is wat ik nu voel. En ja, ik was blij met de ronde. Heel gelukkig. Ik denk dat ik behoorlijke ronden heb gereden, ik heb slechte ronden gereden. Dit is een van de betere, maar ik denk niet... Ik ben geen fan van te zeggen dat dit de beste is die ik ooit heb gedaan. Ik hoop dat het beste dat ik ooit zal doen nog moet komen.

Vraag: (Heikki Kulta - Turun Sanomat) Valtteri, hoeveel meer druk legde dat op je schouders voor de Mercedes thuissucces terwijl Lewis zo ver achterop staat?

VB: Het is natuurlijk een belangrijke race voor ons als team. Een van onze thuisraces: thuisrace voor Mercedes; thuisrace voor Daimler. Het is dus een grote. Dit is nu waar we van uitgaan. We moeten het beste uit morgen halen. Ik sta op de tweede [plaats]. Het wordt morgen een lange race en ik weet zeker dat Lewis nog steeds een goede positie kan innemen. We hebben veel gemengde rassen gezien, er kan van alles gebeuren. We geven ons dus nog geen heel goed resultaat voor morgen.

Vraag: (Heikki Kulta - Turun Sanomat) Kimi, je hebt nog nooit een thuisrace gehad en vandaag hebben we gezien hoeveel dat Sebastian hielp om meer push te krijgen. Zou dat jou ook helpen om eens in je leven een thuiskwalificatierace te hebben?

Kimi Raikkonen tijdens de post-kwalificatie persconferentie 2018 Duits GP in Hockenheim

KR: Ik denk het niet. Ik denk niet dat hij dit weekend opeens sneller rijdt dan hij bij andere races heeft gereden, alleen maar omdat het in zijn thuisland is. Dus ik zie niet dat het enig verschil maakt in mijn mening.

Vraag: (Livio Oricchio - Globoesporte.com) Sebastian, normaal gesproken zeg je dat je auto onder raceomstandigheden nog beter is. Is het mogelijk om nog beter te zijn dan dat? Tweede vraag, er komt een verandering in de voorzitter van Ferrari. Wat zal de impact daarvan zijn voor jou en voor het team?

SV: Wat de tweede vraag betreft: ik weet het niet. Eerste vraag, ik denk dat we voor de race meestal wat sneller zijn, dus... de laatste paar kwalificaties... de laatste was heel close met Mercedes. Hier lijken we een beetje vooruit te lopen. Gisteren was een goede dag. Ik denk dat we van gisteren tot vandaag de auto hebben verbeterd. Het was duidelijk dat de baan een stuk koeler was, dus ik denk dat iedereen het gevoel heeft dat de auto vandaag een beetje beter was omdat de baan niet zo heet was. Desalniettemin denk ik dat wat we op sommige plaatsen misten, we vandaag beter waren. Ja, ik heb er alle vertrouwen in voor morgen, maar zoals ik al zei, de race is morgen en er zijn veel dingen die kunnen gebeuren, die je kunnen bijten, dus we moeten scherp en wakker zijn. Maar voorlopig geniet ik er maar van pole en morgen als ik wakker word, zal ik denken, ja, we kijken uit naar de race en proberen erbij te zijn. Dat is wat telt. We zullen zien wat het weer doet, maar op de een of andere manier geloof ik dat we een sterk pakket hebben. We moeten er dus het beste van maken.

Vraag: (Sonja Kreye - SpeedNews) Sebastian, wat zou je zeggen wat er nodig is om zo'n ronde te rijden zoals je deed om de kwalificatie en de pole positie, overwegende dat als je praat met iemand die professioneel coureur wil worden, een jong talent?

SV: Oefening! We hebben het natuurlijk over het aantal ronden dat ik eerder heb gereden. Ik denk dat we allemaal in de auto zouden springen om de kwalificatie in te gaan. We zouden weten wat er op ons afkomt. Het is een mengsel. Je moet vertrouwen hebben in je auto, in jezelf. Je moet er ook van genieten, plezier hebben. Ja, meestal ben je behoorlijk druk in de ronde en ik denk dat een van de grootste gevoelens die ik voel als ik in de auto rijd, is dat ik aan niets anders denk, en dat kan erg stressvol zijn, maar het is ook een geweldig gevoel en geeft je een heel vrij gevoel. Dat is wat ik vandaag voelde, ik dacht aan niets anders en het voelde goed en natuurlijk zie je daarna de mensen om je heen en neem je alles in je op.

Vraag: (Joe van Burik - Autocar NL) Aan jullie alle drie: zou je zeggen dat het hier dit seizoen belangrijker en lastiger is om de banden op zondag goed te krijgen dan ooit?

KR: Ik weet het niet echt. Hoe weten we tot morgen? Natuurlijk weten we na de race hier of het moeilijk was of niet. Er zijn dit jaar veel races geweest waar het lastig was. Ik denk dat het erg afhangt van het weer, hoe het morgen gaat worden. Als het zoiets als gisteren is, zal het zeker niet zo gemakkelijk zijn, maar ik denk dat het onmogelijk is om te zeggen wat we gaan krijgen en hoe het zal zijn, dus we bereiden ons zo goed mogelijk voor en zien wat het brengt .

SV: Ja. Ik weet het niet. Ik denk dat we een aantal lastige races hebben voor het managen van de banden. Ik denk niet dat het de lastigste zal zijn, ik denk dat het een van de lastigste zal zijn. Hoe lastig? Zoals Kimi al zei, we zullen het morgen ontdekken. Natuurlijk probeer je je zo goed mogelijk voor te bereiden, maar als het lastig is, is het meestal voor iedereen lastig, dus we zullen zien.

VB: Niets aan toe te voegen. Ik denk dat het qua banden niet de moeilijkste race gaat worden. We hebben al moeilijke gehad dus we zullen morgen zien.

V: (James Roberts – F1 Sebastian, hoe belangrijk is dit en hoe fijn is het om te weten dat je titelkandidaat vanaf de startgrid start terwijl Lewis in Q1 problemen had met zijn versnellingsbak?

SV: We hebben het duidelijk gezien, maar ik weet niet wat er precies is gebeurd. Ik denk dat het niet echt uitmaakt. We zullen zien wat er morgen gebeurt. Natuurlijk zorg je goed voor jezelf en voor mij was het duidelijk een goede sessie. We hebben de auto goed voorbereid en alles verliep vlot. Uiteraard probeer je altijd de grenzen te verleggen. Je wilt niet dat iemand iets ergs of zoiets als een technisch probleem dat hij had, begrijp ik, overkomt, dus het was jammer om hem te zien vertrekken en ik meen het, maar zorg goed voor jezelf en probeer de race morgen, wat het belangrijkste deel van het weekend is.

Vraag: (Livio Oricchio - Globoesporte.com) Sebastian, geloof je dat als je het eerste deel van het seizoen afsluit met een goede marge in het kampioenschap en gezien de auto die je hebt, de stap voorwaarts Ferrari gemaakt, ga je naar het tweede deel met een goed voordeel wat betreft wereldkampioen worden?

SV: Ik weet niet wat ik moet geloven om eerlijk te zijn. Ik probeer elk weekend de maximale punten te halen, zeker in deze fase van het jaar. Later kom je erachter of je in een goede positie zit of niet, maar ja, als we punten kunnen scoren en als we een snelle auto hebben, een auto om te vechten voor overwinningen, dan geloof ik dat we ons in een zeer goede positie bevinden, en dan tel je tegen het einde je punten op en zie je waar je staat, dus ik denk niet dat het nu het moment is om te stressen over het kampioenschap.

Over de auteur

Leopold

Leopold Pleijsier richtte F1-Fansite.com op in 2001 en volgt de Formule 1 al sinds begin jaren 1980. Hij schrijft over dagelijkse races. F1 Nieuws, raceweekenden, coureurs en de geschiedenis van de sport.

Gerelateerde onderwerpen