Sauber C35 specificaties en info

Felipe Nasr Sauber C35 Ferrari V6 Turbo

Sauber's F1 auto voor 2016

Technische specificaties Sauber C35 F1 auto

Chassis: Koolstofvezel monocoque, in eigen huis ontworpen en gebouwd
Voorwielophanging: bovenste en onderste draagarmen, binnenboordveer- en demperelementen (Sachs Race Engineering) aangedreven door duwstangen
Achtervering: bovenste en onderste draagarmen, binnenboordveer- en demperelementen (Sachs Race Engineering) aangedreven door trekstangen
Remmen: remklauwen (Brembo), remblokken van koolstofvezel (Brembo) en schijven (Carbon Industries)
Transmissie: Ferrari 8-speed quick-shift carbon versnellingsbak, longitudinaal gemonteerd, koolstofvezel koppeling
Chassiselektronica: MES
Stuurwiel: Sauber F1 Team
Banden: Pirelli
Wielen: OZ

Afmetingen

Lengte: 5,150 mm
Breedte: 1,800 mm
Hoogte (zonder T-camera): 950 mm
Spoorbreedte voor: 1,460 mm
Spoorbreedte achter: 1,416 mm
Gewicht: 702 kg (incl. chauffeur, tank leeg)

Powertrain

Kenmerk: Ferrari 059/5
Type: turbocompressor, 90° 1.6l V6, ondersteund door kinetische en warmte ERS
Kleppen: 24 (4 per cilinder)
Toerentallimiet: 15,000 tpm
Drukvulling: enkele turbocompressor, onbeperkte vuldruk (typisch maximaal 3.5 bar abs vanwege brandstofstroomlimiet)
Boring: 80 mm
Lijn: 53mm
Crankhoogte: 90 mm
Uitlaat: enkele uitlaat, van de turbine op de hartlijn van de auto, samen met twee uitlaatpijpen die zijn aangesloten op de wastegate
Injectie: Directe brandstofinjectie, beperkt tot 500 bar
Ontsteking: SKF bougies
Gewicht: niet bekendgemaakt (minstens 145 kg)
Totaal vermogen: Ongeveer 600pk (ICE) + 160pk (ERS)
Energieterugwinningssysteem: Geïntegreerde hybride energieterugwinning via elektrische Motor Generator Units
Energy Store: Lithium-Ion accu-oplossing (tot 4MJ per ronde), tussen 20 en 25 kg
Koelsysteem: Secan/Marston
Brandstof en smeermiddelen: Shell