Renault Hadapi Keputusan Akhir Mengenai F1 Masa Depan Mesin dalam Beberapa Minggu
5 Sep - CEO Renault Luca de Meo menegaskan keputusan akhir tentang nasib program mesin F1 milik produsen mobil Prancis itu belum diambil.
At Monza akhir pekan lalu, sejumlah karyawan marah dan mogok kerja F1 Pabrik mesin di Viry-Chatillon menggelar protes damai dari tribun.
Mereka percaya keputusan untuk membuang Renault F1 program mesin, dan sebagai gantinya melengkapi Tim Alpine dengan pelanggan Mercedes mesin dari tahun 2026, telah diambil - hanya serikat pekerja dan undang-undang ketenagakerjaan yang mencegahnya dijadikan resmi.
Namun CEO Renault de Meo, yang menurut penasihat tim Alpine Flavio Briatore berada di balik keputusan awal mengenai mesin, menegaskan: "Belum ada keputusan yang dibuat."
Namun, ia tidak menyangkal bahwa itu adalah kemungkinan yang sangat nyata.
"Kami memiliki waktu empat atau lima minggu untuk menentukan langkah selanjutnya sebelum rapat dewan," kata pria Italia itu. "Kami sedang mengevaluasi semua peluang."
De Meo mengakui bahwa ia merasa ide beralih ke mesin pelanggan yang kompetitif sangat menarik.
"Jika kita melihatnya dari sudut pandang finansial semata - seberapa mahal biaya yang dikeluarkan untuk mengembangkan mesin untuk tahun 2026 sendiri, dan seberapa besar penghematan yang bisa diperoleh dengan menggunakan mesin pelanggan - maka kita berbicara tentang perbedaan yang sangat besar," katanya.
"Mereka yang melihat angka-angka tersebut melihat bahwa kita dapat memasuki era baru F1 dengan paket yang lebih bertenaga tetapi lebih murah. Namun, ada banyak faktor yang perlu dipertimbangkan saat membuat keputusan.
"Apa pendapat departemen pemasaran tentang hal ini? Apa saja konsekuensi negatif, termasuk finansial, yang mungkin terjadi jika langkah ini dilakukan?
"Ambisi kami adalah menciptakan proyek yang kompetitif. Oleh karena itu, saat memilih, kami mempertimbangkan banyak faktor, dan kami melakukannya dengan sangat hati-hati."
De Meo juga meyakinkan sekitar 350 staf di Viry-Chatillon bahwa pabrik akan sepenuhnya diubah dari F1 mesin ke teknologi Renault yang berwawasan masa depan.
"Kami sudah memiliki individu-individu yang sangat cakap dan terlatih yang tidak hanya bekerja pada proyek F1," katanya. "Kami telah meluncurkan proyek-proyek inovatif yang signifikan, tidak hanya di bidang olahraga bermotor."
Satu F1 komentar penggemar tentang “Renault Hadapi Keputusan Akhir Mengenai F1 Masa Depan Mesin dalam Beberapa Minggu"
💬 Bergabunglah dalam percakapan — lihat komentar terbaru dari F1 penggemar →
Aston M bukanlah Renault, jadi ketika AM mulai menggunakan mesin Merc, misteri dan daya tarik AM dapat diselamatkan dan diubah menjadi positif. Sayangnya hal yang sama akan terjadi di Alpine jika mereka menggunakan mesin Merc. Penjualan di Prancis khususnya diperkirakan akan anjlok untuk Alpine, padahal penjualannya tidak signifikan. Ini akan menjadi bencana bagi tim penanda, belum lagi dealer-dealer yang malang yang harus menjelaskan mengapa tim balap tidak menggunakan mesin Prancis. Nantikan Porsche Cayman tahun depan, yang akan menggunakan mesin Ford. Cukup dikatakan.