Red Bull program mesin 'terlihat bagus' untuk tahun 2022
29 November - Red Bull mampu mengoperasikan program mesinnya sendiri pada tahun 2022, menurut Dr Marko Helmut.
Pejabat tinggi tim Austria baru-baru ini melakukan perjalanan langsung dari Istanbul ke Jepang untuk berunding dengan Honda, yang akan menarik diri dari F1 setelah tahun depan.
Red Bull ingin mengambil alih IP dan operasi Honda dan menjalankan program mesin untuk dirinya sendiri mulai tahun 2022 hingga dimulainya regulasi baru pada tahun 2025 atau 2026.
"Saya berada di Jepang untuk menyusun konsep keuangan mengenai apakah dan bagaimana kami dapat menggunakan mesin itu sendiri mulai tahun 2022," Marko mengonfirmasi kepada Auto Bild.
"Kelihatannya bagus kalau kita bisa mengelola itu. Namun, faktor penentunya adalah apakah pengembangan mesin akan dibekukan mulai tahun 2022. Kalau tidak, kita tidak akan memiliki kapasitas untuk mengoperasikan unit daya yang sangat rumit ini.
"Itu bukan pemerasan, itu fakta."
Renault kurang bersemangat namun bersedia untuk "berkompromi", sementara Mercedes telah menyetujui pembekuan pada tahun 2022 dan Ferrari sekarang melakukan hal serupa.
Namun, Mattia Binotto dari Ferrari mengatakan bagian dari pembekuan tahun 2022 akan menjadi mekanisme "konvergensi mesin", yang memungkinkan produsen yang sedang kesulitan untuk berkembang agar dapat mengejar pesaing yang lebih kuat.
"Tentu saja cara yang paling mudah adalah dengan mengelola atau menyesuaikan aliran bahan bakar, tetapi saya kira belum ada kesimpulannya, itu semua masih dalam pembahasan yang sedang kita lakukan," katanya.
MercedesWolff merasa ngeri dengan prospek itu, dan bersikeras bahwa itu akan menjadi "awal dari berakhirnya F1".
"Saya pernah melihat hal serupa di DTM dan satu-satunya hal yang saya dengar setelah balapan adalah 'Yah, saya akan menang jika mobil saya tidak memiliki pemberat 5 kg'.
"Jadi tidak, F1 harus menjauh sejauh mungkin dari hal-hal seperti itu," tambah Wolff.
Namun, Marko menegaskan bahwa Red Bull bukan satu-satunya pemangku kepentingan yang mendorong cara-cara baru untuk berurusan dengan produsen mesin di masa mendatang.
"Bukan hanya kami yang melakukan pekerjaan lobi," katanya.
"FIA dan Liberty juga tertarik. Pembekuan juga akan memangkas biaya secara drastis sehingga pada akhirnya hanya akan ada pemenang."
