Bagaimana Klausul Kontrak Hamilton Dapat Mempengaruhi Performanya di Ferrari

28 April - Detail kontrak yang menarik seputar Lewis Hamilton adalah Kepindahan dari Mercedes ke Ferrari bisa membantu menjelaskan kesulitan yang dialami juara dunia tujuh kali itu saat ini.

Beberapa sumber internal memperkirakan bahwa performa pria berusia 40 tahun itu belakangan ini sangat mengkhawatirkan sehingga ia bisa mengumumkan pensiunnya paling cepat di pertengahan musim.

Memimpin Italia F1 jurnalis teknis Paolo Filisetti, menulis di La Gazzetta dello Sport, berpendapat bahwa penurunan performa Hamilton bertepatan dengan peningkatan performa dan kenyamanan di sisi lain garasi - Karya Charles Leclerc.

"Pernyataan Leclerc di akhir balapan menyoroti bagaimana gaya mengemudinya dengan SF-25 kini menjadi otomatis, memungkinkannya untuk memaksimalkan potensi mobil," tulis Filisetti.

Tepat pada saat yang sama, seperti yang dikatakan oleh mantan F1 pengemudi Ralf schumacherSebaliknya, hal yang berlawanan terjadi pada Hamilton. "Lewis tampak putus asa dan bingung, baik dalam apa yang dia katakan maupun dalam bahasa tubuhnya," katanya.

Filisetti berpikir Ferrari Situasinya bisa jadi "berada di persimpangan jalan" di mana upaya untuk membantu Hamilton beradaptasi dapat beralih ke pengembangan mobil 2025 secara agresif ke arah yang diinginkan Leclerc.

Menurut Corriere dello SportSebuah klausul kontrak yang memengaruhi kepindahan Hamilton dari Mercedes ke Ferrari dapat membantu menjelaskan adaptasi pembalap Inggris itu terhadap kehidupan di balik kemudi mobil buatan Maranello. cockpit.

"Sebuah klausul yang dimasukkan dalam perjanjian tersebut mencegah Ferrari untuk menghubungi siapa pun di Mercedes tentang kepindahan ke Ferrari," klaim surat kabar Italia itu.

"Oleh karena itu, Lewis Hamilton benar-benar terisolasi dari tim Jerman, sehingga ia hanya berinteraksi dengan para insinyur yang tidak dikenalnya tanpa kemungkinan bantuan dari kenalan lama."

Mantan rekan setim Hamilton di Mercedes Valtteri Bottas, yang kini kembali bergabung dengan tim sebagai pembalap cadangan, mengatakan kepada portal Italia automoto.it: "Ini jelas merupakan perubahan besar, setelah pengalaman panjang seperti yang ia miliki bersama Mercedes, bekerja dengan orang-orang yang sama.

"Di Ferrari, budayanya benar-benar berbeda - budaya Italia - dibandingkan dengan budaya Anglo-Jerman di Mercedes."

Bottas punya pengalaman pribadi dengan transisi serupa, setelah pindah dari Mercedes ke tim bertenaga Ferrari Sauber (kemudian Alfa Romeo) beberapa tahun yang lalu.

Namun ketika ditanya seberapa sulit adaptasinya, dalam hal perbedaan pengereman dan mesin yang telah dibicarakan Hamilton, pembalap Finlandia itu menjelaskan: "Tidak terlalu sulit."

"Menurut saya perbedaannya tidak terlalu besar, kecuali hal kecil terkait kemudahan pengoperasian. Bagian yang paling rumit adalah hal-hal mendasar, karena bahkan nama-nama komponennya pun berbeda. Tapi setelah itu, semuanya bisa diatasi tanpa terlalu banyak kesulitan."

Bottas mengatakan bahwa gaya mengemudi pun bukanlah masalah besar.

"Minimal," katanya, "terutama dalam hal perpindahan gigi dan pengereman mesin. "Tapi semuanya bisa disesuaikan, dan Anda bisa menemukan solusi yang membuat Anda merasa nyaman."

Seolah mendukung teori tentang klausul kontrak Hamilton, pria berusia 35 tahun itu melanjutkan: "Hal tersulit tentang berganti tim adalah bekerja dengan orang yang berbeda."

"Pada akhirnya, olahraga ini adalah tentang performa manusia - kerja tim. Anda benar-benar harus memahami orang-orang yang bekerja bersama Anda. Bagaimana memberikan yang terbaik dan mendapatkan hal yang sama dari mereka."

Tentang Penulis

Victor R

Victor R. López adalah seorang jurnalis Venezuela dari Tumeremo yang fokus pada F1 dan olahraga otomotif. Ia meliput berita pembalap, akhir pekan balapan, dan kisah-kisah penting dari seluruh olahraga ini untuk F1-Fansite.com.

Topik terkait