Wawancara grid & konferensi pers kualifikasi GP Hungaria 2017
DRIVERS
1 - Sebastian Vettel (Ferrari)
2 - Kimi RAIKKOENEN (Ferrari)
3 - Valtteri Bottas (Mercedes)
WAWANCARA GRID (Dilakukan oleh Will Buxton)
Pertanyaan pertama tidak terdengar.
Sebastian Vettel: … agar mobil berada di jendela yang tepat, agar matahari bersinar, agar orang-orang ada di sekitar, itulah tujuannya, jadi itu sangat menyenangkan. Tentu saja barisan terdepan untuk kami, yang luar biasa dan sekarang kami menantikan hari esok.
T: Ya, tidak, barisan depan di depan semuanya Ferrari penggemar, bendera berkibar di tribun. Apa yang berubah dalam semalam, antara kemarin dan hari ini?
SV: Tidak ada. Kami bekerja keras. Jelas balapan terakhir tidak bagus bagi kami, tetapi itu tidak penting sekarang. Kami di sini dan mencoba melakukan yang terbaik dan itulah yang penting. Selangkah demi selangkah dan saya sangat senang dengan posisi kami sebagai tim. Sekali lagi, kami perlu mengingat di mana kami berada 12 bulan lalu dan di mana kami berada sekarang. Terima kasih juga atas dukungan, orang-orang yang percaya kepada kami. Senang sekali bisa mendapatkan hasil pada hari Sabtu, tetapi seperti yang saya katakan, tugas utama datang besok jadi tidak ada yang menang hari ini tetapi tentu kami sangat senang dan terus maju.
T: Kimi, itu adalah putaran yang luar biasa, benar-benar sensasional. Dengarkan semua penggemar, basis penggemar yang besar dari Finlandia. Seberapa hebat putaran itu?
Kimi RAIKKOENEN: Sebenarnya tidak terlalu bagus. Awalnya bagus dan akhirnya tidak terlalu buruk, tetapi di tikungan saya mengerem di trotoar luar dan lepas kendali dan benar-benar membuangnya di sana, tetapi Anda tahu, itu cukup baik untuk posisi kedua, tetapi mengecewakan. Saya merasa cukup nyaman, tetapi Anda tahu saya tidak bisa benar-benar menyelesaikannya.
T: Apakah terlalu mudah untuk mengatakan bahwa ini adalah trek yang secara alami seharusnya cocok? Ferrari?
KR: Jika Anda hanya melihat waktu putaran, ya, tetapi jika Anda melihat dari kemarin, itu bukanlah hari yang termudah dan hari ini kami benar-benar cukup senang dengan semuanya. Saya berhasil meningkatkan mobil saya untuk kualifikasi dan saya harus mengatakan kami senang dengan bagaimana mereka menanganinya sekarang. Sejauh ini, semuanya baik-baik saja tetapi besok akan menjadi balapan yang panjang dan pertarungan yang sulit, jadi kami harus terus maju.
T: Valtteri, banyak bendera Finlandia. Putaran yang hebat, pekerjaan yang fenomenal. Seberapa sulit bagi kalian untuk berjuang Ferrari hari ini?
Valtteri Bottas: Mereka tampil cepat sepanjang akhir pekan dan memasuki babak kualifikasi kami tahu pertandingan akan ketat dan mereka akan sulit dikalahkan dan mereka benar-benar unggul hari ini. Mereka memiliki mobil yang lebih cepat, jadi mereka jelas memiliki segalanya yang tepat untuk lintasan ini dan kami masih harus bekerja keras di sirkuit seperti ini, tetapi Anda tahu, mari kita lihat besok.
T: Apakah kalian sedikit tidak bersemangat akhir pekan ini?
VB: Akhir pekan ini, ya, jelas. Kami dapat melihat bahwa kami tidak tampil sebagaimana mestinya, sebagaimana yang kami inginkan, jadi itu hanya menunjukkan bahwa kami masih harus memperbaiki mobil. Namun sekarang kami fokus untuk balapan besok, karena balapannya akan panjang dan apa pun masih mungkin terjadi.
T: Seb, Anda memimpin klasemen dengan selisih satu poin, liburan musim panas dimulai besok. Apakah besok selisihnya akan menjadi 25 poin? Seberapa besar selisihnya?
SV: Tidak menurut perhitungan saya: liburan musim panas dimulai pada hari Senin. Bahkan tidak sampai di situ, kami akan menghadapi ujian minggu depan. Angka... Saya cukup baik dalam matematika di sekolah, tetapi ya, itu terlalu dini. Kami akan balapan; kami akan melaju kencang. Itulah yang telah kami lakukan untuk balapan pertama dan itulah yang akan terus kami lakukan. Saya pikir itulah satu-satunya cara untuk berhasil. Tentu saja kami mendapat banyak dukungan dari orang-orang di sini, di rumah dan di Italia, Anda tahu, tidak ada yang lebih baik dari itu dan yang terpenting adalah menikmatinya.
KONFERENSI PERS
T: Sebastian, nomor 48 Andath pole. Dari tempat kami duduk, sesi ini tampak berjalan lancar. Bagaimana menurut Anda?
SV: Tanpa hambatan? Yah, itu tanpa hambatan dalam hal kami tidak memiliki masalah apa pun. Saya merasa cukup baik sejak Q1 dan seterusnya, kami melakukan putaran yang harus kami lakukan dan kemudian memasuki Q3 saya cukup percaya diri... Anda selalu berdebat tentang hal-hal kecil yang dapat Anda lakukan dengan mobil. Saya sangat senang dengan putaran pertama. Saya tahu masih ada sedikit kendala, jadi saya melaju kencang pada percobaan kedua dan saya sedikit lebih cepat, rasanya saya memang lebih cepat, tetapi kemudian saya tiba di sektor terakhir dan saya pikir saya terlalu banyak meminta ban sebelumnya dan kehilangan kendali, seperti, semuanya di tiga tikungan dan melakukannya pada waktu yang sama. Jadi saat itu saya tidak tahu. Saya melihat ke atas dan saya tidak tahu siapa yang datang di belakang saya karena ada sedikit waktu. Saya sangat senang dengan putaran pertama. Saya pikir putaran kedua bisa sedikit lebih baik. Mobilnya fenomenal. Dan kemudian ketika saya melihat dua lampu merah di dua posisi pertama, tentu saja... pada saat yang sama, radio menyala dan terdengar teriakan keras. Jadi, sangat bagus. Jelas ini baru hari Sabtu, jadi tidak ada yang bisa diraih hari ini selain posisi terbaik, tetapi kami berhasil melakukannya dan saya pikir itu hebat, terutama setelah... selalu ada banyak pembicaraan, tetapi pembicaraan setelah balapan terakhir agak berlebihan, jadi bagus untuk memberikan jawaban di lintasan. Saya senang, seperti yang saya katakan. Saya sangat menyukai lintasannya. Mobilnya fantastis hari ini dan sangat menyenangkan untuk sekadar berkeliling.
T: Kimi, itu adalah Ferrari terkunci di baris depan. Anda pernah berbicara di radio dan mengatakan bahwa Anda tidak puas dengan pengereman Anda, jadi apakah Anda masih bisa mengatasinya? Apakah Anda merasa lebih puas dengan mobil tersebut?
KR: Tidak, pada akhirnya tidak apa-apa. Jelas ketika Anda mengunci bagian depan, itu tidak ideal tetapi tidak ada yang salah dengan apa pun, Anda hanya mencoba untuk selalu menemukan cara yang lebih baik untuk mengemudi dan melakukan berbagai hal, jadi membicarakan hal-hal seperti itu adalah hal yang sangat normal. Saya cukup senang dengan yang terakhir, selain saat memasuki tikungan, saya menjatuhkan roda di trotoar kiri dan terguling ke samping. Saya kehilangan banyak waktu putaran. Saya benar-benar merasa memiliki peluang bagus untuk menempatkannya di posisi pertama tetapi bagaimanapun juga itu cukup layak untuk posisi kedua, jadi jelas bagus untuk tim. Tetapi ini baru hari Sabtu. Kami masih memiliki jalan panjang besok, kedua mobil, dan kami mencoba untuk mempertahankan posisi dan melihat apa yang terjadi.
T: Valtteri, Mercedes berusaha untuk mendapatkan posisi baris terdepan untuk ketiga kalinya berturut-turut di Hungaria. Namun, hal itu belum terjadi. Seberapa terkejutnya Anda dan tim dengan kecepatan orang-orang yang duduk di samping Anda?
VB: Saya benar-benar berpikir hari ini, sepanjang hari, Ferrari terlalu cepat bagi kami. Kami melihat waktu yang mereka lakukan dalam latihan: setelah itu kami memperkirakan kualifikasi yang sulit tetapi saya pikir, Anda tahu, rasanya kami mendapatkan hasil maksimal, kurang lebih tetapi mereka lebih cepat hari ini dan kemarin terlihat sedikit lebih baik bagi kami, jadi, ya, hari ini sedikit mengejutkan tetapi itu menunjukkan bahwa kami benar-benar harus bekerja keras. Trek seperti itu yang membutuhkan downforce maksimum dari mobil, kami tampaknya sedikit lebih kesulitan, karena satu dan lain alasan. Jadi, kami hanya perlu terus bekerja keras.
PERTANYAAN DARI LANTAI
T: (Peter Farkas – Auto Motor) Sebastian, tentu saja dari sini tujuannya harus kemenangan – tapi Anda belum pernah melakukan balapan yang bersih sejak Monako Grand Prix. Jadi mana yang lebih penting: meraih kemenangan besok atau balapan yang bersih sebelum jeda musim panas?
SV: Nah kalau kata anda balapan bersih terakhir itu Monako, berakhir dengan kemenangan jadi... entahlah. Peluangnya bagus, kami memulai dari depan, peluangnya tidak akan lebih baik lagi, tetapi besok adalah hari yang panjang. Cuacanya panas, selalu panas di sini. Sulit untuk ban. Kami menghemat satu set dibanding yang lain. Kita lihat saja nanti. Saya pikir balapannya panjang dan banyak hal yang harus diperhatikan, jadi... ya. Balapan yang bersih adalah balapan yang bagus dan kemudian kita lihat hasil apa yang akan kita dapatkan.
Q: (Péter Vámosi – Vas Népe) Pertanyaan untuk semua pengemudi. Sejak tahun 2005 ada kecenderungan di sini, jika Anda menang Grand Prix Hongaria, Anda tidak akan menjadi juara di akhir tahun. Apa pendapat Anda tentang ini?
SV: Saya tidak tahu apa yang terjadi pada tahun 2004?
Michael Schumacher menang di sini…
SV: 2003? Entahlah. Statistik! Menurut saya, jika Anda bertanya kepada kami, kita semua ingin menang besok. Itu saja.
Kimi, Valtteri, ada yang ingin ditambahkan?
VB: Tidak. Tidak ada yang perlu ditambahkan, kita semua ingin menang besok.
KR: Saya akan dengan senang hati menerimanya. Lihat apa yang terjadi.
T: (Dan Knutson – Auto Action / Speed Sport) Valtteri, mobilnya sedikit kurang dalam hal ban supersoft di sini, tapi bagaimana dengan ban soft dalam balapan jarak jauh?
VB: Saya pikir lari jarak jauh tampak baik-baik saja, tetapi tampaknya juga baik-baik saja untuk Ferrari dan sebenarnya Red Bull, jadi setidaknya apa yang dapat kita lihat dari latihan lari jarak jauh, ketiga tim sebenarnya benar-benar konsisten. Jadi, ya, itulah mengapa hari ini di Budapest selalu penting, tetapi ya, saya yakin kita masih dapat berjuang untuk... mencoba mendapatkan posisi, mencoba memenangkan perlombaan. Itu masih menjadi tujuan meskipun itu tidak akan mudah karena kecepatan yang konsisten antara tim.
T: (Ysef Harding – Xiro Xone News) Pertanyaan ini untuk Valtteri dan Kimi. Kalian berdua memiliki interaksi yang menarik dengan beberapa penggemar muda. Bagaimana rasanya mendapatkan dukungan seperti itu dari penggemar yang paling kecil? F1 penggemar?
VB: Ya, jadi Anda tahu, saya melihat foto orang ini. Saya tidak pernah punya penggemar seperti itu: wajahnya dicat, rambutnya dicat biru. Saya hanya ingin menghiburnya. Anak laki-laki itu juga ada di kursi roda. Tim berhasil menemukan orang tuanya dan itu sangat keren. Saya belum pernah melihat reaksi penggemar seperti itu, jadi itu benar-benar membuat hari saya menyenangkan, juga bertemu dengannya.
Kimi, kamu ingat kembali ke Grand Prix Spanyol?
KR: Ya, tentu saja itu adalah momen yang menyedihkan pada awalnya, jadi kenangan yang tidak begitu menyenangkan dari bagian pertama, tetapi kemudian bagian kedua menghibur saya dan menghibur si kecil dan keluarganya, jadi jelas itu hebat. Tidak bisa berharap itu terjadi setiap saat, hanya karena keberuntungan saja semuanya berjalan seperti itu, kurasa. Hebat jika kita bisa menyenangkan seseorang. Saya mengalami masa-masa sulit saat pergi keluar, jadi, ya, ternyata baik-baik saja dan itu yang terpenting.
T: (Livio Oricchio – GloboEsporte) Pertanyaan untuk semua pembalap. Saat kualifikasi, suhu di aspal mencapai 56°C. Tampaknya akan menjadi tantangan untuk mempertahankan ban untuk besok. Ferrari di awal musim memiliki keuntungan dalam hal itu. Komentar dari semua pembalap, Mercedes ke Ferrari.
SV: Ya, saya rasa pertanyaan Anda juga merupakan ringkasan yang bagus. Saya tidak punya banyak hal untuk ditambahkan. Ini sudah sangat dekat. Besok sebagian besar belum dapat dipastikan karena kami tidak mendapatkan banyak informasi kemarin. Kami sempat melihat sekilas tetapi ada banyak bendera merah sehingga tidak seorang pun dapat benar-benar melakukan apa yang ingin mereka lakukan. Jadi kita lihat saja nanti. Kita lihat bagaimana hasilnya. Tentu saja pertama-tama kami fokus pada start dan kemudian kami melihat bagaimana balapan berlangsung – tetapi sangat senang dengan mobil hari ini. Keseimbangannya lebih baik daripada kemarin. Saya tidak melihat mengapa itu harus berubah untuk besok. Hari ini lebih panas daripada kemarin dan ya, saya rasa kami mengatasinya dengan cukup baik. Seharusnya baik-baik saja – tetapi ya, yang pasti itu akan menjadi tantangan utama besok untuk bertahan lebih lama daripada yang lain dalam kondisi yang lebih baik.
Kimi, ada yang ingin ditambahkan tentang keseimbangan mobil Anda dan suhu lintasan?
KR: Tidak, itu sempurna.
Oke, Valtteri, bagaimana dengan Mercedes?
VB: Yah, tidak bisa dikatakan itu benar-benar sempurna, tetapi yang pasti besok akan lebih sulit daripada lari jarak jauh yang kami lakukan kemarin – tetapi itu akan sama untuk semua orang. Saya pikir kami, sebagai sebuah tim, telah meningkat sejak beberapa kesulitan yang kami alami dalam suhu yang lebih panas, itu berjalan ke arah yang sedikit lebih baik. Besok akan menjadi ujian yang bagus untuk itu.
T: (Zsolt Godina – F1vilag) Kimi dan Sebastian: F1 tim akan menjalani dua hari pengujian di Lapar minggu depan. Jadi seberapa pentingkah hari-hari itu bagi Ferrari dalam hal peningkatan dan dalam hal pertarungan dengan Mercedes selama paruh kedua atau musim ini?
KR: Jelas itu penting. Kami tidak punya banyak waktu di lintasan sehingga Anda dapat melakukan simulasi dan hal-hal seperti itu, tetapi ketika Anda punya waktu di lintasan, itu jelas merupakan pilihan terbaik dan jelas kami punya waktu dua hari sehingga kami akan melihat apa yang kami hasilkan dan apa yang kami coba dan temukan, tetapi itu pasti membantu dan kami jelas dapat memiliki sedikit lebih banyak kebebasan dan waktu untuk mencoba berbagai hal dan mempelajari hal-hal tertentu.
T: (Luis Vasconcelos - Formula Press) Kepada ketiganya: mengingat betapa sulitnya menyalip di sini dan sejarah terkini saat start, seberapa besar risiko yang kalian semua siap ambil di saat-saat awal balapan?
VB: Ya, itu salah satu sirkuit yang paling sulit untuk disalip, itu sudah pasti. Jadi ya, start akan menjadi penting. Itu tikungan dengan kecepatan yang cukup lambat, tikungan pertama, pengereman yang tinggi sehingga biasanya Anda dapat melihat posisi yang dipertukarkan, jadi sudah pasti, mencoba untuk mengejar jika ada kemungkinan.
KR: Jelas, jika Anda bisa memilih, Anda akan mengambil sisi kiri, tetapi menurut saya itu tidak akan benar-benar merusak hari Anda, ini lebih tentang membuat awal yang baik daripada sisi mana Anda berada dan mencoba melakukannya dan melihat apa yang terjadi di beberapa tikungan pertama.
SV: Ya, ini bukan start pertama bagi kami. Saya rasa kami pernah mengalaminya... Saya rasa kami semua fokus pada start dan kemudian Anda harus bereaksi dari sana, tidak mungkin untuk memprediksi. Saya rasa kami memiliki start yang bagus, terutama akhir pekan ini jadi mari kita lihat besok.
T: (Peter Farkas - Auto Motor) Kepada kalian bertiga: kalian semua telah mencatatkan waktu putaran yang spektakuler hari ini, bahkan Sebastian memecahkan rekor putaran tahun 2004 dengan selisih lebih dari dua detik, jadi bisakah kalian jelaskan betapa lebih spektakulernya rasanya saat mobil melaju di sirkuit berkelok-kelok seperti ini dengan jauh lebih cepat dari sebelumnya? Dan di tikungan mana yang paling spektakuler dibandingkan tahun lalu?
SV: Yah, rasanya hebat, saya pikir kami selalu ingin melaju lebih cepat jadi... kami selalu menginginkan lebih jadi senang mengetahui dan merasakan bahwa mobil-mobil itu cepat, tentu saja lebih cepat dari sebelumnya jadi itu hebat, juga dalam hal tenaga, saya pikir kami akan sampai di sana jadi itu cukup bagus. Perbedaan terbesar yang akan saya katakan adalah Anda cenderung mendapatkan keuntungan di mana-mana tetapi pengereman, saya pikir, adalah perbedaan besar dan kemudian berbicara secara khusus tentang tikungan, jelas Anda memiliki kecepatan tinggi (tikungan) empat dan sebelas dan saya pikir juga fakta bahwa mereka dilapisi ulang untuk tahun lalu membantu, terutama di tikungan lima. Delapan dan sembilan tidak terlalu bergelombang sehingga Anda dapat mengekstrak cengkeraman sedikit lebih banyak. Ya, selalu menyenangkan untuk melaju cepat.
Kimi, Anda berada di Formula Satu di era keemasan tahun 2004; bagaimana perbandingannya?
KR: Jelas sangat sulit untuk dibandingkan. Saya pikir peningkatan terbesar datang dari pelapisan ulang sirkuit dan itu meningkatkan cengkeraman seperti di Austria. Sangat mulus dan cengkeramannya kuat. Jelas mobil-mobil tahun ini lebih cepat daripada tahun lalu tetapi tidak ada cara untuk membandingkannya. Rasanya sangat normal bagi kami karena kami terbiasa dengannya. Melakukannya untuk banyak balapan yang sebenarnya merupakan sirkuit yang jauh lebih cepat sehingga tidak tiba-tiba seperti... bahkan jika waktu putaran jauh lebih cepat, tidak terasa seperti... hanya terasa normal.
VB: Ya, pasti cepat seperti semua sirkuit lainnya; semua tikungan tahun ini jauh lebih cepat sehingga Anda selalu lebih menikmatinya, terutama tikungan keempat dan kesebelas di sini sangat cepat dan saya menyukainya.
