Lima hal yang dipelajari setelah latihan Jumat di Meksiko
Ringkasan ban hari Jumat
- Di sirkuit yang sangat kotor dan licin dengan banyak debu, Red Bull pengemudi Max Verstappen akhirnya muncul sebagai yang tercepat dalam latihan bebas hari Jumat, dengan waktu terbaik 1m17.301s di FP2 dengan ban lunak P Zero Red C4. Pembalap Mercedes Valtteri Bottas tercepat di FP1, juga menggunakan ban lunak.
- Lintasan membaik secara signifikan di sore hari karena lebih banyak karet yang dipasang, setelah dua tahun tidak banyak digunakan. Bagian stadion yang terkenal itu sangat berdebu di pagi hari, dengan pembalap Ferrari Charles Leclerc dan Red Bull's sergio perez meledak dan merusak sayap belakangnya.
- Dengan downforce berkurang sekitar 25% di Meksiko akibat udara tipis pada ketinggian lebih dari 2000 meter di atas permukaan laut, mobil-mobil meluncur lebih kencang dan menyebabkan permukaan ban terlalu panas, sehingga perlu adanya manajemen ban.
- Kondisi cuaca hangat dan kering sepanjang hari, dengan FP2 berlangsung dalam suhu sekitar 24 derajat dan suhu di lintasan 40 derajat. Kondisi serupa diperkirakan terjadi sepanjang akhir pekan.
- Sejauh ini, kesenjangan performa antara P Zero White C2 keras dan P Zero Yellow C3 sedang adalah sekitar 0.6 detik, sedangkan kesenjangan antara C4 sedang dan lunak serupa, seperti yang diharapkan.
Mario – Kepala F1 dan Balap Mobil
"Para pembalap harus menghadapi lintasan yang sangat 'hijau' dan kotor pagi ini yang menimbulkan beberapa abrasi dan butiran, terutama di bagian depan dan belakang-kiri dengan kompon lunak, tetapi ada tingkat evolusi yang tinggi sepanjang hari karena lebih banyak karet yang dipasang dan waktu meningkat pesat.
Banyak sekali balapan hari ini yang menggunakan ban lunak, terutama di pagi hari, karena para pembalap ingin mempertahankan jatah ban medium mereka untuk kondisi FP2 yang lebih representatif, dan juga ingin mempertahankan dua set ban kompon ini untuk besok, dengan beberapa pembalap kemungkinan akan mencoba melewati Q2 dengan ban medium dan memilih strategi satu pit stop dalam balapan.
Kami mengharapkan evolusi lintasan lebih lanjut besok dan kami telah melihat bahwa pertarungan di garis depan sangat ketat dalam hal kecepatan balapan, jadi ini bisa menjadi grand prix di mana strategi membuat perbedaan tertentu."
Satu F1 komentar penggemar tentang “Lima hal yang dipelajari setelah latihan Jumat di Meksiko"
💬 Bergabunglah dalam percakapan — lihat komentar terbaru dari F1 penggemar →
Saya tegaskan bahwa Lewis Hamilton adalah pembalap terbaik selama 8 tahun terakhir, dan Valtery Botas sangat bagus sebagai pembalap kedua. Di sisi lain, Verstappen adalah spesialis kecelakaan dengan trik-triknya.