F1 perang terjadi atas aturan 2021

Perang sedang terjadi mengenai aturan yang diusulkan untuk tahun 2021.

Pertama, batasan anggaran $175 juta tidak termasuk biaya pengemudi, mesin, perjalanan, dan pemasaran.

“Kalau dihitung-hitung kita sudah kembali ke angka 250 juta,” katanya. RenaultCyril Abiteboul dari.

Tellingly, Mercedes"Toto Wolff tidak keberatan dengan angka $175 juta, dan ia berpikir timnya bahkan dapat mempertahankan tenaga kerjanya yang besar.

"Kami dapat memanfaatkan sebagian karyawan kami untuk proyek eksternal, misalnya di terowongan angin yang sudah kami sewakan kepada pelanggan," katanya.

Yang juga kontroversial adalah usulan aturan baru 'parc ferme', di mana mobil pada dasarnya tidak dapat diganti dari hari Jumat hingga Minggu.

"Jika kita bahkan tidak bisa mengubah pengaturannya, itu sudah keterlaluan," kata salah satu bos tim.

Wolff mengonfirmasi kepada surat kabar Bild: "Hal itu tidak akan menciptakan ketidakpastian, justru sebaliknya. Tim akan berusaha lebih keras lagi untuk membuat mobil lebih andal."

ross Brawn, bos olahraga Liberty Media, mengakui bahwa regulasi teknis untuk konsep dasar mobil 2021 juga menimbulkan masalah.

"Ada banyak penolakan," katanya kepada Auto Motor und Sport.

"Kami membiarkan tim berpartisipasi dalam proses pengembangan konsep ini, jadi kami tidak mengerti mengapa mereka tidak membunyikan alarm lebih awal."

Tim-tim khawatir bahwa mobil 2021 memiliki terlalu banyak komponen standar, terlalu sedikit kebebasan teknis, serta akan terlalu berat dan tidak menarik.

"Itu mobil standar lewat pintu belakang," kata seorang teknisi.

"Semua mobil akan terlihat sama dan hanya dibedakan dari warnanya."

FerrariMattia Binotto dari 's menegaskan: "Kami tidak bisa cukup membedakan diri kami sendiri."

Untuk meredakan ketidakpuasan yang meningkat, muncullah sebuah gagasan bahwa F1 CEO Chase Carey telah setuju untuk menunda finalisasi aturan 2021 hingga Oktober.

"Situasinya sudah tenang," kata Binotto.

Diyakini bahwa tim-tim akan menandatangani surat yang menyatakan bahwa mereka akan berpartisipasi dalam proses penyempurnaan aturan yang diusulkan tahun 2021 untuk batas waktu Oktober yang baru.

Max Verstappen menganggap ini cara yang salah.

“Ada banyak sekali politik di sini,” Red Bull pengemudi dikutip oleh publikasi Belanda Formule 1.

“Bagaimana cara memperbaikinya? Harus ada satu orang dari FIA atau FOM yang mengatakan 'Ini aturannya'.

"Pada titik tertentu seseorang akan berkata 'Ini adalah aturannya dan kami akan mematuhinya selama sepuluh tahun'. Saya pikir jika kami tidak mengubah aturan dengan sayap depan dan sebagainya, kami akan lebih dekat satu sama lain," tambah Verstappen.

Tentang Penulis

Leopold

Leopold Pleijsier mendirikan F1-Fansite.com pada tahun 2001 dan telah mengikuti F1 sejak awal tahun 1980-an. Dia menulis tentang kejadian sehari-hari di F1-Fansite.com. F1 Berita, akhir pekan balapan, pembalap, dan sejarah olahraga ini.

Topik terkait