Lampu Padam - Buku Cek Habis: Renault
Dalam seri ini, saya akan melihat kepemilikan dan pendanaan tim di F1 dan mungkin mengungkap satu atau dua rahasia gelap.
Bagian 6: Renault
Renault telah mengalami beberapa perubahan internal sepanjang tahun 2019 setelah mantan CEO Carlos Ghosn ditangkap di Jepang Desember lalu atas dugaan pelanggaran keuangan. Ia kemudian melarikan diri dari Jepang ke Lebanon yang diduga disembunyikan dalam kotak musik double bass dan membantu mantan pasukan khusus yang dipekerjakan oleh kontraktor keamanan swasta Amerika.
Kepala keuangan Renault, Clotilde Delbos, telah menjabat sebagai CEO sementara sejak keluarnya Thierry Bollore, yang dicopot dari jabatannya sebagai CEO setelah kudeta di jajaran direksi. CEO baru Luca de Meo secara resmi akan mengambil alih pada bulan Juli.
Sebelum Covid-19, Delbos telah ditugaskan untuk mengevaluasi masa depan Renault di F1 sebagai bagian dari tinjauan “mendalam” terhadap strategi perusahaan yang lebih luas untuk bergerak maju yang dapat mengakibatkan penarikan diri Renault dari F1.
Renault punya catatan jejak di sini karena pada tahun 2010, Renault menjual saham mayoritas di tim tersebut kepada Genii Capital, sebuah perusahaan investasi yang berkantor pusat di Luksemburg. Namun, Renault masih mempertahankan 25% saham di tim dan melanjutkan sebagai pemasok mesin.
Pasca Covid-19 sulit membayangkan Renault bertahan F1 mengingat banyaknya tantangan keuangan dan struktural yang dihadapi perusahaan induk.
Utang Renault diturunkan ke status "sampah" dua minggu lalu menyusul hasil yang buruk tahun lalu ketika laba grup hampir habis. Ada juga kinerja yang relatif buruk di lintasan yang bukan pertanda baik untuk keterlibatan lebih lanjut.
Untuk menambah penderitaan, bisnis pasokan mesin Renault sedang dalam kesulitan setelah kehilangan yang pertama Red Bull ke Alpha Tauri tim dan pengumuman terbaru McLaren beralih ke Mercedes mulai tahun 2021 dan seterusnya.
Alain Prost mengibarkan bendera kotak-kotak
Jadi, apakah ini akhir bagi Renault?
Nah, solusinya bisa terletak pada satu Alain Prost yang selain menjadi legenda di Prancis juga merupakan direktur non-eksekutif Renault Sport.
Prost bisa membujuk miliarder Prancis Bernard Jean Étienne Arnault untuk bergabung F1 kisi.
Arnault adalah ketua dan kepala eksekutif LVMH Moët Hennessy, perusahaan barang mewah terbesar di dunia. Beberapa merek LVMH akan sangat cocok, seperti Tag Heuer Watches, Princess Yachts, dan Moet & Chandon.
Apakah Arnault mampu terlibat mengingat krisis saat ini?
Ya, dia sempat menjadi orang terkaya di dunia pada bulan Desember 2019. Selain itu, dia juga memiliki kekayaan yang sangat penting F1 kredensial miliarder dengan ya, kapal pesiar super sepanjang 333 kaki yang disebut Symphony.
Ayo Alain, teleponlah itu.
Garry Sloan adalah penulis “Di jalur pit - F1 “detail” yang terekspos di dithepitlane.com
Hak Cipta ©2020 Garry Sloan
Penolakan:
Pendapat yang dikemukakan adalah pendapat penulis dan belum tentu mencerminkan pendapat atau pandangan F1-Fansite.com, staf atau mitra.
