Lauda le dijo a Mercedes que 'bajara el martillo'
Después de siete días de aparente saco de arena, hice Mercedes ¿Finalmente dejar el gato fuera de la bolsa el domingo?
Hasta ahora, ha sido FerrariEl ritmo de prueba en Jerez y ahora en Barcelona ha sido el más impresionante, pero muchos creen que los campeones dominantes de 2014, Mercedes, han estado corriendo deliberadamente con combustible pesado o potencia reducida.
"Creo que en esta época del año todos se esconden", dijo el nuevo piloto de Ferrari. Sebastian Vettel es citado por la italiana La Gazzetta dello Sport.
El siempre sencillo Niki lauda, sin embargo, no es fanático de los llamados sacos de arena.
"Le he pedido a mi equipo que finalmente pise el acelerador", dijo el presidente del equipo Mercedes y F1 La leyenda es citada por el periódico suizo Blick.
"Todos queremos saber dónde estamos parados", agregó.
Sin duda, el mundo de F1 Tuvimos una idea del potencial del W06 defensor del título en Barcelona el domingo, cuando concluyó la segunda prueba.
Loto' Romain Grosjean En realidad fue más rápido, pero el francés estaba usando el neumático más suave que ofrece Pirelli.
Solo tres décimas por detrás, Nico RosbergEl ritmo contó un siniestro relato, ya que el alemán había logrado el ritmo con el neumático de compuesto medio.
"Pirelli estima que la diferencia entre los compuestos es de dos segundos" por vuelta ", dijo Fabio Seixas, experto de Sportv.
Después de establecer el tiempo llamativo, todo lo que Rosberg admitiría es que Mercedes está en una "posición fuerte".
Incluso negó que acercarse tanto al ritmo suave de Grosjean fuera "impresionante".
"No de acuerdo con nuestros números", dijo Rosberg, "cuando miramos los tiempos de otros días".
¿Se refería a Ferrari, cuya forma hasta ahora en 2015 ha sido sorprendentemente buena y consistente?
"Nuestro ritmo se ve bien", admite Vettel, "y deberíamos ser capaces de desarrollar fuertemente el auto.
"Kimi (Raikkonen) me dice que este auto es mucho mejor que el del año pasado. Pero Mercedes parece estar enfrente todavía".
La atención de F1 ahora se dirige a la próxima prueba final del invierno, que también se realizará en Barcelona, antes de que comience la acción del gran premio en Melbourne.
"No puedo esperar para ir a Australia", bromeó el nuevo jefe de equipo de Ferrari, Maurizio Arrivabene, al cielo de Italia, "porque aquí hace frío.
"La próxima semana en Barcelona, si el clima lo permite, todos se verán obligados a ponerse serios y luego tendremos una idea de cómo van todos.
"Todos estamos ansiosos por averiguarlo, pero ahora estamos siguiendo nuestro programa y evitando las comparaciones. Lo veremos", agregó.
