Ασπρη σκόνη: F1 πρέπει να συνεχίσει να εργάζεται για προσπεράσματα
18 Απρ. - F1 προωθεί τις προσπάθειες για βελτίωση των προσπερασμάτων.
Μετά την Αυστραλία, η έλλειψη πασών στη φόρμουλα XNUMX έγινε και πάλι καυτό θέμα. Αλλά τότε οι αγώνες στο Μπαχρέιν και την Κίνα ήταν σημαντικά καλύτεροι.
Ταυτόχρονα, προκύπτει ότι η ομάδα στρατηγικής αυτή την εβδομάδα συζήτησε πιθανές αεροδυναμικές αλλαγές στα αυτοκίνητα του 2019 που θα μπορούσαν να διευκολύνουν τις προσπεράσεις.
Η FIA επιβεβαίωσε μετά τη συνάντηση στην οποία συμμετείχαν οι ομάδες, Jean Todt και Chase Carey στο Παρίσι ότι θα ληφθεί απόφαση για τις αλλαγές "αφού ολοκληρωθεί η έρευνα που διεξάγεται από τη FIA, σε συνεννόηση με τις ομάδες".
F1 Ο διευθυντής αγώνων Charlie Whiting είπε ότι παρόλο που το Μπαχρέιν και η Κίνα ήταν καλύτερες φυλές, F1 πρέπει ακόμα να εξετάσει το θέμα της προσπέρασης.
«Νομίζω ότι πρέπει να συνεχίσουμε τη συζήτηση για αυτό το θέμα», είπε.
"Είδαμε δύο καλούς αγώνες στη σειρά, αλλά κατά τη γνώμη μου είναι ξεκάθαρο ότι η δυσκολία με τις προσπεράσεις παραμένει. Επομένως, αυτή η δουλειά πρέπει να συνεχιστεί."
Ένας F1 σχόλιο θαυμαστών στο "Ασπρη σκόνη: F1 πρέπει να συνεχίσει να εργάζεται για προσπεράσματα"
💬 Συμμετέχετε στη συζήτηση — δείτε τα τελευταία σχόλια από F1 οπαδοί →
Γουάιτινγκ, προσπέραση αλλαγής; Αστειεύεσαι σωστά; Φλυαρεί τα ΙΔΙΑ σημεία συζήτησης από την ημέρα που ξεκίνησε, και κοίτα πού βρισκόμαστε. Τι F1 χρειάζεται να δουλέψουμε για την ισοτιμία των αυτοκινήτων, να κάνουμε τα αυτοκίνητα ακόμα και με άλλα λόγια να τα κάνουμε ανταγωνιστικά με το επόμενο αυτοκίνητο. ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙΤΕ να έχετε μια σειρά όπου τα αυτοκίνητα περνούν και περνούν ενώ αγωνίζονται με VW εναντίον Ferrari και αυτό κάνουν.
Ο μόνος τρόπος για να γίνει αυτό είναι να αφαιρέσετε το πλεονέκτημα της δαπάνης 1 δισεκατομμυρίου/έτος έναντι 10 εκατομμυρίων ετησίως, να κάνετε όλα αυτά τα χρήματα που ξόδεψαν να μην λειτουργούν κάνοντας τη συμμόρφωση με τους κανόνες πολύ εφικτή από τις εταιρείες που ξοδεύουν μόνο 10 εκατομμύρια. Αυτό σημαίνει να αφαιρέσετε την πολυπλοκότητα στην οποία ξοδεύουν πάρα πολλά χρήματα αυτές οι ομάδες και που ισούται με τις ώρες ανδρών, τις ώρες ανδρών σε ΥΨΗΛΟ ΔΟΛΑΡΙΟ. Το Hear είναι μόνο ένα παράδειγμα. Η μπροστινή πτέρυγα! Δημιουργήστε το πακέτο κανόνων που είναι ΑΠΛΟΥΣΤΕΥΜΕΝΟ αλλά εξακολουθεί να μπορεί να ερμηνευτεί με εναλλακτικούς τρόπους. ΕΝΤΑΞΕΙ! Κοιτάξτε μόνο το φτερό. Απλά ένα κανονικό φτερό και αεροπλάνο, πόσοι διαφορετικοί τρόποι να το σχεδιάσετε, αλλά όμως είναι ΕΝΑ ΑΠΛΟ ΚΟΜΜΑΤΙ, ΟΧΙ 15! Αφαιρέστε τις αμέτρητες ανθρωποώρες που χρειάζονται για να σχεδιάσετε και να δοκιμάσετε, κάντε και τους 1000 υψηλά αμειβόμενους εργαζομένους μακριά.
F1 τα μονοθέσια είναι τόσο πολύπλοκα που έχουν ακυρώσει εκεί (F1) το δικό τους κύρος! Πώς ξέρουμε ότι είναι πραγματικά τόσο cool; δεν μπορούμε να δούμε τίποτα! Το μόνο που βλέπουμε είναι μόνο 15-20 αυτοκίνητα διάσπαρτα σε μια πίστα. κάνουν ό,τι μπορούν για να πιάσουν το αυτοκίνητο που είναι 18 δευτερόλεπτα μπροστά του, αλλά έχουν όμως τα πιο όμορφα μπροστινά φτερά αξίας $100,000!
Ω και πίσω στο αρχικό μου σημείο, ο Charley κάνει κάτι; Είχε αρκετό χρόνο! Ήρθε η ώρα να προσλάβετε κάποιον που έχει τη δύναμη και την κοινή λογική να κάνει τη δουλειά... Δώστε του ένα χρόνο για να βρει ένα πακέτο και κάθε φορά που λέει ότι κάποιος ή κάτι τον εμποδίζει "ξεφορτωθείτε το" ΚΑΙ αν δεν αρέσει στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, πείτε τους να πάνε κάπου αλλού, καθώς υπάρχουν περισσότεροι από αρκετοί άνθρωποι εκεί έξω που θα έχουν την ευκαιρία να ξεκινήσουν μια COMPETI F1 ομάδα με ΜΟΝΟ 10-15 εκατομμύρια δολάρια το χρόνο για να τρέξει!