F1 οριστεί για ομάδες με τρία αυτοκίνητα εάν καταρρεύσουν περισσότερες ομάδες

F1 κινδυνεύει να γλιστρήσει στην κρίση και να χρειαστεί να επανεφεύρει το ίδιο του το DNA καθώς οι μαχόμενες ομάδες backmarker αρχίζουν να υποκύπτουν στην κατάρρευση.

HRT αναδιπλώθηκε το 2012 και τώρα είναι οι δύο άλλες νεότερες ομάδες της F1 Caterham και Μαρούσια βρίσκονται στη δίνη της οικονομικής διοίκησης.

Διοργανωτές του επόμενου Σαββατοκύριακου γκραν πρι ΗΠΑ φαίνεται έτοιμο να καλωσορίσει μόλις 9 ομάδες σε ένα grid 18 μονοθέσιων, πρωτοφανές έκτοτε BAR-Η Honda είχε αποκλειστεί για ένα διάστημα πριν από σχεδόν μια δεκαετία.

«Είναι ένα φανταστικό άθλημα», αναχώρησε Caterham δήλωσε ο ιδρυτής Tony Fernandes στο Twitter το Σαββατοκύριακο.Μπέρνι Έκλεστοουν έχει κάνει καταπληκτική δουλειά, αλλά πρέπει να ξανακοιτάξει τον εαυτό του».

Και πρώην HRT οδηγός Narain karthikeyan πρόσθεσε: "F1 απλά πολύ ακριβό και εντελώς μη βιώσιμο για τα minnows».

Ο Μαξ Μόσλεϊ, ο πρώην FIA πρόεδρος που προειδοποίησε για μια επικείμενη κρίση F1 πριν από χρόνια, έδειξε ήσυχα το δάχτυλο στον διάδοχό του Jean Todt.

«Φαίνεται ότι τα κοτόπουλα έχουν έρθει στο σπίτι για να ξεκουραστούν», αναφέρει ο Mosley από τους Times.

Προς το παρόν, F1 και οι διοργανωτές αγώνων του θα πρέπει να αντιμετωπίσουν ένα μειωμένο grid καθώς οι μεγάλες ομάδες υπόσχονται τουλάχιστον δύο μήνες ειδοποίηση πριν χρειαστεί να αγωνιστούν με ομάδες με τρία αυτοκίνητα.

Η πτώση κάτω από τα 20 μονοθέσια είναι το έναυσμα για τη ρήτρα τριών αυτοκινήτων, δίνοντας στον Έκλστοουν ένα buffer, ώστε να μην διακινδυνεύσει τη συμβατική υπόσχεσή του για πλέγματα τουλάχιστον 16 μονοθέσιων στους υποστηρικτές αγώνων που πληρώνουν μεγάλα ποσά.

Αλλά με την Caterham και τη Marussia να φαίνονται να πέφτουν, τώρα φαίνεται πιθανό F1 θα χάσει ακόμη περισσότερες ανεξάρτητες ομάδες μικρού μεγέθους, ιδιαίτερα αφού το άθλημα τάχθηκε νωρίτερα φέτος με την εισαγωγή ριζικών περικοπών ή ακόμα και ανώτατου ορίου κόστους.

«Η Φόρμουλα 1 δεν είναι τόσο σπουδαία που να μην μπορεί να αποτύχει». Καθαρίζω Η επικεφαλής της ομάδας και συνιδιοκτήτρια Monisha Kaltenborn προειδοποιεί ανησυχητικά, σύμφωνα με την ιταλική εφημερίδα... Ο Τύπος.

Δεν είναι μόνο η ελβετική ομάδα που ανησυχεί. Της Γερμανίας Auto Motor & Sport ισχυρίζεται ότι Force India πρέπει να κάνει μια πληρωμή κινητήρα σε Mercedes μέχρι τη Δευτέρα ή κινδυνεύουν να ενωθούν με την Caterham και τη Marussia που χάνουν το γκραν πρι ΗΠΑ.

Και Force India Ο αναπληρωτής προϊστάμενος Bob Fernley παραδέχτηκε ότι περισσότερες ομάδες κινδυνεύουν να καταρρεύσουν.

«Έχουμε τρεις νέες ομάδες από το 2010 και οι τρεις έχουν καταρρεύσει», είπε στην Telegraph. «Η γραφή ήταν στον τοίχο από την αρχή.

"Μόνο πέντε ομάδες έχουν λόγο στην εκτέλεση της φόρμουλας 1 -- θα χάσουμε περισσότερες ομάδες αν συνεχίσουμε έτσι", είπε ο Fernley.

Εάν η F1 Το δίκτυο συνεχίζει να μειώνεται, οι συμμετοχές με τρία αυτοκίνητα είναι αναπόφευκτες.

είπε η Auto Motor und Sport Ferrari, Red Bull και McLaren παρατάσσονται από τον Ecclestone ως πρώτοι στην ουρά για να ξεκινήσουν την προμήθεια τρίτων αυτοκινήτων.

Εάν κάποιο από αυτό το τρίο πέσει, η Mercedes φέρεται να είναι η επόμενη στη σειρά.

Ferrari και Red Bull προφανώς έχουν ήδη δώσει το πράσινο φως στον Έκλεστοουν, ενώ McLaren Προς το παρόν διστάζει, ίσως λόγω αβεβαιότητας σχετικά με το ποιος θα πρέπει να πληρώσει για το τρίτο αυτοκίνητο - ο Έκλεστοουν ή η ομάδα.

Red Bullτου Δρ Χέλμουτ Μάρκο είπε Sport Bild δεν βλέπει πρόβλημα.

«Έχουμε τη χωρητικότητα στο Milton Keynes και θα έλυνε επίσης το πολυτελές μας πρόβλημα να έχουμε πάρα πολλούς καλούς οδηγούς για πολύ λίγα αυτοκίνητα», είπε.

Και ο Karthikeyan, που οδήγησε μόνο για ομάδες backmarker στο δικό του F1 καριέρα, πιστεύει ότι τα πιο αργά αυτοκίνητα δεν θα χαθούν.

"18 μονοθέσια στο Όστιν", είπε, "αλλά δυστυχώς κανείς δεν θα χάσει τους απόντες όταν ο εναρκτήριος γύρος ολοκληρωθεί χωρίς επεισόδια. Αυτή είναι η αλήθεια."

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Leopold

Ο Λέοπολντ Πλέιτζιερ ίδρυσε το F1-Fansite.com το 2001 και παρακολουθεί τη Φόρμουλα 1 από τις αρχές της δεκαετίας του 1980. Γράφει καθημερινά για F1 Νέα, Σαββατοκύριακα αγώνων, οδηγοί και η ιστορία του αθλήματος.

Σχετικά θέματα