Технічний експерт каже, що Ferrari повертається на трасу

Один із найшанованіших технічних журналістів Формули-1 погоджується з цим Ferrari повертається на правильний шлях після невдалого 2014 року.

Джорджо Піола, ветеран сотень Гран-прі як технічний ілюстратор, сказав, що найбільший крок вперед, зроблений командою з Маранелло, стосується «силового агрегату».

«Автомобіль загалом виглядає кращим, і деякі фундаментальні помилки були усунені», – сказав він фінській газеті Turun Sanomat.

Піола стверджує, що двигун Ferrari 2014 року був розроблений з урахуванням аеродинаміки автомобіля, але це призвело до браку потужності та ефективності з боку вирішальних «рекуперацій енергії» та турбонаддуву.

«Цю сторону виправили, і тепер вона працює так само, як і більшість конкурентів», – сказав він.

Піола також сказав, що відхід від таких керівників, як Стефано Доменікалі та Марко Маттьяччі, допоміг, оскільки минулого року команда «здавалася розгубленою через брак контролю».

«Жан Тодт був дуже дисциплінованим, — згадує він, — а тепер я вважаю Серджіо Маркіоне та Мауріціо Аррівабенена також сильними лідерами».

Піола також сказав, що зміна пілотів корисна для Ferrari, оскільки стилі водіння, які вони використовують Кімі Райкконен та Фернандо Алонсо минулий рік був таким іншим.

«А тепер, Кімі та Себастьян Феттель«Стилі значною мірою схожі», – пояснив він, – «і вся розробка автомобіля може здійснюватися в одному напрямку».

Він сказав, що Ferrari також внесла зміни в передню підвіску, оскільки компонування 2014 року не можна було адаптувати, що призвело до проблем Райкконена протягом усього сезону.

«Унікальну підвіску Ferrari з тягою важко адаптувати, — сказав Піола, — але тепер, з новим автомобілем, навіть це покращено».

Зрештою, однак, Піола не вважає, що змін було достатньо, щоб повністю наздогнати Мерседес.

«Звичайно, ми знаємо, що Mercedes «сильніший», – сказав він. «Наскільки? Під час зимових випробувань поки що неможливо сказати точно».

Про автора

Леопольд

Леопольд Плейзієр заснував F1-Fansite.com у 2001 році та стежить за Формулою-1 з початку 1980-х років. Він пише про щодня F1 новини, гоночні вікенди, пілоти та історія спорту.

Схожі теми