Renault каже 2015 рік F1 двигун "дуже інший"

Red BullПостачальник двигунів Renault повідомляє, що вніс значні зміни до свого турбодвигуна V6 для сезону 2015 року.

Французька марка мала труднощі з запровадженням нових правил минулого року, вигравши лише три гонки порівняно з шістнадцятьма домінуючими Mercedes.

Це призвело до значних організаційних змін у Вірі-Шаттілон, а також до суттєвих оновлень двигуна 2015 року, незважаючи на те, що 32 «жетони» продуктивності могли бути використані протягом наступного сезону.

«Ми використали більшість жетонів для першої гонки», – сказав технічний керівник Роб Вайт, – «і використання жетонів протягом сезону буде відносно скромним».

Він сказав, що незрозуміло, наскільки кращим буде двигун 2015 року, але керуючий директор Сиріл Абітебул прагне його покращити. Red Bullтри перемоги минулого року.

Марка F1 Теперішній Джером Столл сказав, що сезон 2014 року став для Renault «уроком» про те, що компанії потрібно реструктуризувати та фундаментально змінити конструкцію свого двигуна V6.

Разом з Red Bull, єдиним іншим клієнтом Renault є Торо Россо, після того, як Lotus перейшов до Mercedes, а Caterham навряд чи виживе.

«Renault, який ви бачите цього року, значно відрізняється від 2014 року», – зазначив Столл.

Абітбуль додав: «Ми вважаємо, що зробили дуже великий крок уперед у продуктивності та будемо надійнішими».

«Можливо, ми не стерли всі прогалини, але ми впевнені, що пройшли довгий шлях до того, щоб надолужити дефіцит минулого сезону».

Вайт погодився, що двигун 2015 року «дуже відрізняється» від торішнього, оскільки в ньому «оновлено кожну систему та підсистему».

«Коротше кажучи, — пояснив він, — між силовими агрегатами 2014 та 2015 років залишилося дуже мало деталей, що залишилися після їх випуску».

Про автора

Леопольд

Леопольд Плейзієр заснував F1-Fansite.com у 2001 році та стежить за Формулою-1 з початку 1980-х років. Він пише про щодня F1 новини, гоночні вікенди, пілоти та історія спорту.

Схожі теми