Renault стоїть перед остаточним рішенням F1 Майбутнє двигуна в тижнях
5 вересня – генеральний директор Renault Лука де Мео наполягає на тому, що остаточне рішення щодо долі заводської програми двигунів Формули-1 французького автовиробника ще не прийнято.
At Монца минулих вихідних десятки засмучених і страйкуючих співробітників F1 Завод двигунів у Вирі-Шатійоні влаштував мирну акцію протесту з трибун.
Вони вірять у рішення про скасування Renault F1 програму двигуна, а замість цього обладнати Альпійська команда з клієнтом Mercedes двигунів з 2026 року, вже було прийнято, і лише закони про профспілки та працю не дозволяли це зробити офіційно.
Але генеральний директор Renault де Мео, який, за словами радника команди Alpine Флавіо Бріаторе, стоїть за попереднім рішенням щодо двигуна, наполягає: «Рішення ще не прийнято».
Однак він не заперечує, що це цілком реальна можливість.
"У нас є чотири-п'ять тижнів, щоб визначити наступні кроки перед засіданням правління", - сказав італієць. «Ми оцінюємо всі можливості».
Де Мео визнає, що вважає ідею переходу на конкурентоспроможну систему клієнта дуже привабливою.
«Якщо ми подивимося на це з суто фінансової точки зору — наскільки дорого самому розробити двигун до 2026 року, і скільки можна заощадити на клієнтському двигуні — тоді ми говоримо про величезну різницю», — сказав він.
«Ті, хто дивляться на цифри, бачать, що ми могли б увійти в нову еру Формули-1 з більш потужним, але менш дорогим пакетом. Але є багато факторів, які слід враховувати, приймаючи рішення.
«Що з цього приводу думає відділ маркетингу? Які негативні наслідки, в тому числі фінансові, можуть бути в разі цього кроку?
«Наші амбіції — створити конкурентоспроможний проект. Тому при виборі ми враховуємо багато факторів і робимо це з особливою ретельністю».
Де Мео також запевнив близько 350 співробітників Viry-Chatillon, що фабрика буде повністю перетворена з F1 двигунів до перспективних технологій Renault.
«У нас уже є дуже здібні та навчені люди, які працюють не лише над проектом Формули-1», — сказав він. «Ми запустили значні інноваційні проекти не лише в автоспорті».
Один F1 коментар шанувальника на "Renault стоїть перед остаточним рішенням F1 Майбутнє двигуна в тижнях"
💬 Долучайтеся до розмови — переглянути останні коментарі від F1 фанати →
Aston M – це не Renault, тому, коли AM почав використовувати двигуни Merc, таємничість і привабливість AM можна було врятувати та перетворити на позитив. На жаль, те саме станеться з Alpine, якщо вони використовуватимуть двигуни Merc, очікуйте продажів у Франції, особливо для занурення в Alpines , не те щоб вони були значущими в будь-якому випадку, це буде катастрофа для команди маркування, не кажучи вже про погані дилерські центри, які повинні пояснювати, чому гоночна команда не використовує французький двигун, подивіться на Porsche Cayman наступного року, у нього буде Двигун Форда........ дурниця