Проблеми Renault не вирішуються відразу - Іллієн

4 січня - Успіх не прийде відразу Renault наслідком Лотос викуп.

Це попередження Маріо Іллієна, чия компанія Ilmor була підписана французьким автовиробником, щоб допомогти йому повернутися на вершину у Формулі-XNUMX.

Попри боротьбу в епоху нової «силової установки» Ф1, Renaultголовний партнер Red Bull заручився послугами Іллієна - відомого F1 двигун гуру - минулого року.

Як відносини між Renault та Red Bull зламався, однак повні плоди роботи Іллієна не матеріалізувалися.

Але тепер він підписаний безпосередньо Renault для нових зусиль робочої групи з 2016 року.

«Я підписав контракт з Renault два тижні тому", - підтвердив швейцарець Іллієн газеті Sonntagsblick.

Ілмор працює у всьому світі автомобільного спорту, і Іллієн сказав, що хоче, щоб у 2016 році компанія зафіксувала свою 300-ту перемогу.

Але що стосується F1 проекту, він попередив, що Renault можливо, доведеться почекати верхньої сходинки п’єдесталу.

«Часу надто мало» для перемоги, цитує Іллієна ветеран-кореспондент Роджер Бенуа в інтерв’ю під час канікул.

«По-перше, ми повинні підвищити ефективність».

Очікування покращення виявилося занадто важким Red Bull минулого року, оскільки розчарування призвело до ребрендингу двигунів команди на «Tag Heuer» у 2016 році.

Молодша команда Торо Россо, тим часом, стрибнув з корабля до Ferrari влада.

«Мушу сказати, що на трасі було трохи розчарування», — зізнався Renault керуючий директор Сиріл Абітебул.

«Ми хотіли б зробити кращу роботу для Red Bull та Торо Россо, але ми завжди знали, що це довгострокова гра, щоб вирішити проблеми, які у нас виникли.

«Тож сподіваюся, що зараз у нас є стратегія, час і ресурси, щоб зробити це в найближчі кілька років», – додав він.

Про автора

Леопольд

Леопольд Плейзієр заснував F1-Fansite.com у 2001 році та стежить за Формулою-1 з початку 1980-х років. Він пише про щодня F1 новини, гоночні вікенди, пілоти та історія спорту.

Схожі теми