Марко: Red Bull продовжувати використовувати спірне призупинення

12 січня - Red Bull Згідно з німецьким Auto Bild, у 2017 році продовжить використовувати суперечливу концепцію підвіски.

Раніше повідомлялося, що Mercedes- піонерська система з гідравлічною мережею, яка імітує активну підвіску, була заборонена FIA після листа до керівного органу від Ferrari.

La Gazzetta dello Sport стверджувала, що FIA виключила проекти, використані в 2016 році Mercedes та Red Bull, тому що вони використовувалися для аеродинамічного ефекту.

Але Auto Bild стверджує лише це FerrariЗапропонована версія 2017 року була фактично визнана FIA незаконною.

Red Bull офіційний Dr Гельмут Марко підтвердив: «Ми не можемо використовувати його на 100 відсотків (у 2017 році), але ми все ще можемо його використовувати».

Коли його запитали про суперечку, колишній F1 Дизайнер Густав Бруннер сказав Speed ​​Week: «Я не вірю, що це буде великою справою в Австралії, оскільки до того часу, ймовірно, кожен матиме таку систему на своєму автомобілі».

Про автора

Леопольд

Леопольд Плейзієр заснував F1-Fansite.com у 2001 році та стежить за Формулою-1 з початку 1980-х років. Він пише про щодня F1 новини, гоночні вікенди, пілоти та історія спорту.

Схожі теми