— натякає Марко F1 щоб «вирівняти» продуктивність двигуна

15 березня. Тривають кроки, щоб усунути розрив у продуктивності між чотирма «силовими агрегатами» у формулі-XNUMX.

Dr Гельмут Марко, відвертий Red Bull чиновник, сказав, що його бос Дітріх Матешиц серйозно думав про відставку F1 минулого року.

Як повідомляється, Матешиц був розчарований новою ерою, в якій Mercedes та Ferrari є абсолютно домінуючими та відмовляються постачати Red Bull з конкурентоспроможним двигуном.

«Лише ідея незалежного альтернативного двигуна та інші сценарії спонукали боса продовжити», — сказав Марко австрійській газеті Kleine Zeitung.

«Ми не хочемо знову пережити такий рік».

Тим не менш, Берні ЕкклстоунПлан «альтернативного двигуна» нещодавно був скасований, оскільки виробники двигунів домовилися про скорочення витрат для клієнтів.

Але Марко припускає, що більша частина історії ще попереду.

"Є ознаки того, що більш-менш рівність двигунів повинна бути забезпечена в межах двох відсотків - тобто 20 кінських сил з 1,000 - або в іншому випадку незалежний двигун повернеться в гру", - сказав він.

«Ми вже вигравали чемпіонати світу з більшим відривом», — додав Марко.

Так і з навіть F1 Супрем Екклстоун, критикуючи нинішнє спортивне видовище, Марко сказав, що «дуже важливо», щоб зміни відбулися у 2017 році.

Що стосується 2016 року, то австрієць звучить обнадійливо.

«Звичайно, ми раді, що машина дуже хороша, а двигун позитивний з боку розробки», — сказав Марко.

«Але з точки зору потужності ми все ще далекі від конкурентів, принаймні від 70 до 80 к.с Mercedes які залишаються мірилом усіх речей», — визнав він.

Про автора

Леопольд

Леопольд Плейзієр заснував F1-Fansite.com у 2001 році та стежить за Формулою-1 з початку 1980-х років. Він пише про щодня F1 новини, гоночні вікенди, пілоти та історія спорту.

Схожі теми