Хемілтон вже приступив до нової роботи в Mercedes GP

Льюїс Хемілтон вже почав працювати в Mercedes.

Британська газета Sun повідомила, що хоча чемпіон світу 2008 року все ще має контракт з McLaren Протягом ще двох тижнів було досягнуто «угоди», за якою 27-річний футболіст зможе хоча б зустрітися зі своїми новими інженерами.

А у звіті йдеться, що британець Гамільтон також минулого тижня вперше спробував симулятор водія Mercedes.

«Льюїс вже був на заводі, щоб побачити команду та виконати деякі обов'язки після того, як ми досягли домовленості з цього приводу з McLaren», – сказав Норберт Хауг, керівник відділу автоспорту Mercedes, який йде у відставку.

Хемілтон применшив свої шанси на негайний успіх у Мерседесі, заявивши, що не думатиме про титули та перемоги щонайменше до 2014 року.

«Це нормально», – сказав невиконавчий голова правління Нікі Лауда газеті Welt am Sonntag.

«Мені не дуже подобається, коли пілоти кажуть, що виграють кожну гонку. Для мене кращий тверезий, прагматичний аналіз речей, коли можна позитивно здивувати, а не обіцяти щось, чого не обов'язково досягти».

Лауда, однак, визнав, що Мерседес повинен покращитися.

«У нас найкращий двигун і найкращі пілоти. Тепер нам потрібно значно покращити машину перед сезоном».

Але він прогнав чинних чемпіонів світу Red Bull увійти у 2013 рік як безперечні фаворити.

«Так, правила 2013 року є великою перевагою для Red Bull, які вже перебувають на високому рівні, просто продовжувати.

«Але, незважаючи на обмежені можливості, ми повинні спробувати зробити два-три кроки вперед.

«Я знаю одне: люди в Англії дуже мотивовані та повністю усвідомлюють свої невдачі».

А Лауда припустив, що якщо Mercedes знову зазнає невдачі, це буде не вина Хемілтона, ані його напарника по команді 2013 року Ніко Росберга.

«Для мене, Гамільтон-Росберг — найсильніша пара порівняно з усіма іншими командами.

"Погляньте на Red Bull і розрив між Феттелем і Веббером, або Алонсо і Массою на FerrariАбо, що ще гірше, у McLaren та розрив між Баттоном та Пересом. У деяких команд між двома пілотами є цілий світ.

«Ще однією перевагою Хемілтона є те, що він має досвід гри в іншій команді, і він може точно сказати нам, які сильні та слабкі сторони нашої машини», – додав Лауда.

Про автора

Леопольд

Леопольд Плейзієр заснував F1-Fansite.com у 2001 році та стежить за Формулою-1 з початку 1980-х років. Він пише про щодня F1 новини, гоночні вікенди, пілоти та історія спорту.

Схожі теми