GPDA намагався зірвати зміни шасі 2017 року

29 квітня - Представницький орган водіїв, GPDA, зробив спробу скасувати нові правила шасі, які будуть введені в 2017 році.

Кілька пілотів стверджували, що наступного року пришвидшити машини за рахунок додавання притискної сили не є правильним кроком для Ф1.

«Так само, як і у випадку з новою кваліфікацією, ви сподіваєтесь, що інженери, які знають, що станеться, помиляються», — сказав чинний чемпіон світу. Льюїс Хемілтон.

Команда Mercedes Водій неодноразово стверджував, що зміни 2017 року насправді можуть ускладнити обгін, чого насправді хочуть уболівальники.

Отже, директор GPDA Кнопка Дженсона у четвер стало відомо, що лист від тіла був надісланий до F1 комісії на початку цього тижня.

"Жан (Тодт) попросив нас прокоментувати напрямок спорту, тому ми написали листа, який був зачитаний на зустрічі у вівторок", - сказав McLaren- Водій Honda.

Команда F1 Однак вважається, що Комісія все одно просувала зміни 2017 року.

Але не всі стурбовані тим, що зміни 2017 року обов’язково є неправильними для Ф1.

Фернандо Алонсо, наприклад, стверджує, що всі хвилювання про обгін можуть бути недоречними, оскільки деякі з найбільш пам’ятних гонок у F1 передував сильно деградуючим шинам Pirelli та «DRS' ера.

«Спочатку нам потрібно дочекатися остаточної версії правил, - сказав іспанець, - але я думаю, що напрямок правильний. Машини будуть швидшими і виглядатимуть краще.

«Я пам'ятаю гонки в Imola У 2005 і 2006 роках мої бої з Міхаелем (Шумахером) – за всю гонку було два-три обгони, але вболівальники стали свідками захоплюючого видовища», – сказав він.

"Тому я вважаю, що не варто приділяти так багато уваги обгонам", - додав Алонсо.

«Тепер хтось на 16-му або 17-му місці може в потрібний момент поставити новий комплект шин і обігнати Mercedes. Я думаю, що це важко зрозуміти аудиторії. Обгін перестав бути реальним, як це було раніше.

«Щоб створити захоплююче шоу, машини мають бути швидшими та гучнішими, а боротьбу за титул має бути більше водіїв», — сказав він.

Про автора

Леопольд

Леопольд Плейзієр заснував F1-Fansite.com у 2001 році та стежить за Формулою-1 з початку 1980-х років. Він пише про щодня F1 новини, гоночні вікенди, пілоти та історія спорту.

Схожі теми