Brawn: Активна підвіска оживить обгони

13 квітня – Дозвіл на «активну підвіску» може бути чудовим способом зробити обгони у Формулі-1 ще цікавішими.

Це погляд Росса Brawn, який є новим спортивним босом Формули-1 в нову еру Liberty Media.

В Австралії, здавалося, що швидші автомобілі 2017 року означали F1 зробив крок назад у сфері обгонів. Але потім у Китаї було показано, що обгони складні, можливі та реальні.

Brawn сказав: «Метою має бути те, щоб обгін був принципово можливим, але все ще складним».

Але він стурбований тим, що у 2017 році буде більше гонок, подібних до Мельбурна, причому головна проблема полягає в тому, як автомобілі зараз створюють великий аеродинамічний слід.

Тим не менш, F1 принципово застряг на базовій загальній концепції автомобіля до 2020 року.

«У довгостроковій перспективі ми повинні переконатися, що крила не створюють стільки турбулентності. Але в короткостроковій перспективі нам потрібні інші ідеї», – сказав він Auto Motor und Sport.

Одним із потенційних рішень є повернення активної підвіски, яка в найчистішому сенсі була заборонена в 1993 році.

«Проблема з пересуванням за автомобілем полягає в тому, що змінюється баланс», – сказав Brawn«Цього можна було б запобігти за допомогою активної підвіски».

Про автора

Леопольд

Леопольд Плейзієр заснував F1-Fansite.com у 2001 році та стежить за Формулою-1 з початку 1980-х років. Він пише про щодня F1 новини, гоночні вікенди, пілоти та історія спорту.

Схожі теми