сподівається, F1 драйвери відіграватимуть більшу роль наступного року, оскільки хвиля радикальних нових правил вразила стартову решітку 2014 року.
Цього року, як PirelliСильно зношувані шини задавали тон, і водіям часто доводилося відходити від основного складу, щоб повністю давати газ, доглядаючи за своїми автомобілями, розігруючи гоночні стратегії, дотримуючись порад інженерів.
Можливості Алонсо вважає, що нові правила на 2014 рік, які включають введення двигунів V6 з турбонаддувом і обмеження палива, можуть зіграти на користь найрозумніших водіїв.
«Подивимося, який стиль водіння буде потрібен», — сказав він бразильському Totalrace.
"Я сподіваюся, що рішення пілотів стануть більш важливими, а інженери матимуть менше контролю", - додав Алонсо.
Чемпіон світу погоджується, що драйвери відіграватимуть велику роль у 2014 році.
«Уявіть собі, що у вас є лише 100 кілограмів пального для гонки!» — вигукнув він на офіційному веб-сайті F1.
«Для цього може знадобитися пошук абсолютно інших методів, які дозволять вам рухатися так само швидко, як зазвичай, але при цьому економити паливо».
З іншого боку, оскільки формула так сильно змінилася, 2014 рік може стати хорошим сезоном для новобранця, який прийде на сцену, наприклад 's Кевін Магнуссен.
"Це буде новий виклик для всіх, не тільки для мене", - сказав він.
«Той факт, що я не матиму такого досвіду, як деякі інші пілоти, насправді має трохи менше значення», — додав данець.
Німецький водій , однак, думає, що фактична правда не буде відома, доки гонки не почнуться наступного року.
"Ніхто не знає", - цитують його слова німецькі ЗМІ на автосалоні в Ессені. «Це нова ера у Формулі-XNUMX.
«Ти мав би це сказати а інші великі команди мають гроші та ресурси, щоб залишатися на вершині", - Хюлкенберг, який змінює команди півзахисника з до за 2014 рік, доп.
Про автора
Леопольд Плейзієр заснував F1-Fansite.com у 2001 році та стежить за Формулою-1 з початку 1980-х років. Він пише про щодня F1 новини, гоночні вікенди, пілоти та історія спорту.
Схожі теми
Фернандо Алонсо сподівається, F1 драйвери відіграватимуть більшу роль наступного року, оскільки хвиля радикальних нових правил вразила стартову решітку 2014 року.
Цього року, як PirelliСильно зношувані шини задавали тон, і водіям часто доводилося відходити від основного складу, щоб повністю давати газ, доглядаючи за своїми автомобілями, розігруючи гоночні стратегії, дотримуючись порад інженерів.
Можливості FerrariАлонсо вважає, що нові правила на 2014 рік, які включають введення двигунів V6 з турбонаддувом і обмеження палива, можуть зіграти на користь найрозумніших водіїв.
«Подивимося, який стиль водіння буде потрібен», — сказав він бразильському Totalrace.
"Я сподіваюся, що рішення пілотів стануть більш важливими, а інженери матимуть менше контролю", - додав Алонсо.
Чемпіон світу Себастьян Феттель погоджується, що драйвери відіграватимуть велику роль у 2014 році.
«Уявіть собі, що у вас є лише 100 кілограмів пального для гонки!» — вигукнув він на офіційному веб-сайті F1.
«Для цього може знадобитися пошук абсолютно інших методів, які дозволять вам рухатися так само швидко, як зазвичай, але при цьому економити паливо».
З іншого боку, оскільки формула так сильно змінилася, 2014 рік може стати хорошим сезоном для новобранця, який прийде на сцену, наприклад McLaren's Кевін Магнуссен.
"Це буде новий виклик для всіх, не тільки для мене", - сказав він.
«Той факт, що я не матиму такого досвіду, як деякі інші пілоти, насправді має трохи менше значення», — додав данець.
Німецький водій Ніко Хюлькенберг, однак, думає, що фактична правда не буде відома, доки гонки не почнуться наступного року.
"Ніхто не знає", - цитують його слова німецькі ЗМІ на автосалоні в Ессені. «Це нова ера у Формулі-XNUMX.
«Ти мав би це сказати Red Bull а інші великі команди мають гроші та ресурси, щоб залишатися на вершині", - Хюлкенберг, який змінює команди півзахисника з Sauber до Форс Індії за 2014 рік, доп.
Про автора
Леопольд
Леопольд Плейзієр заснував F1-Fansite.com у 2001 році та стежить за Формулою-1 з початку 1980-х років. Він пише про щодня F1 новини, гоночні вікенди, пілоти та історія спорту.
Схожі теми