Специфікації та інформація про Toro Rosso STR7

Даніель Ріккардо за кермом Toro Rosso STR7 Ferrari в Монако (2012)

Даніель Ріккардо за кермом Toro Rosso STR7 Ferrari в Монако (2012)

Торо Россо F1 автомобіль 2012 року

Технічні характеристики Toro Rosso STR7 F1 автомобіль

Офіційна назва автомобіля: STR7
Матеріал шасі: монококова композитна структура
Матеріал кузова: композит з вуглецевого волокна
Передня підвіска: верхня та нижня карбонові важелі, торсіонні пружини та стабілізатори поперечної стійкості, амортизатори Sachs
Задня підвіска: верхні та нижні карбонові поперечні важелі, торсіонні пружини та стабілізатори поперечної стійкості, амортизатори Sachs
Рульове керування: Scuderia Toro Rosso
Коробка передач: семиступінчаста гідравліка
Зчеплення: тридискове тягового типу Sachs
Супорти: Brembo
Колодки та диски: Brembo
Система охолодження (радіатори, теплообмінники): Scuderia Toro Rosso
Cockpit інструменти: Scuderia Toro Rosso
Ремені безпеки: OMP
Кермо: Scuderia Toro Rosso
Сидіння водія: конструкція з вуглецевого волокна, формована за формою водія
Система вогнегасника: Scuderia Toro Rosso/FEV
Колеса: Advanti Racing
Паливний елемент: ATL
Загальна вага: 640 кг (з водієм і камерою)

двигун

Двигун: Ferrari V8 Type 056

Останнє оновлення: