Бос команди каже, що двигун Ferrari наздогнав
18 березня – За словами боса команди Маттіа Бінотто, Ferrari наздогнала інших виробників щодо продуктивності двигуна.
У 2019 році перевага двигуна стала головним недоліком для команди з Маранелло після того, як її звинуватили в «шахрайстві» і примусили FIA внести ключові зміни в дизайн.
Нарешті, схоже, цю перевагу було відновлено до 2022 року.
«Під час тестів ми провели аналіз, і ми знаходимося на рівні інших — звичайно, не відстаємо від них, а, можливо, трохи попереду», — сказав Бінотто, маючи на увазі порівняння Ferrari з двигунами конкурентів. Mercedes, Хонда і Renault.
Ferrari навіть очікується, що він стане найшвидшим автомобілем на цих вихідних у Бахрейні.
"Red Bull здавався мені дуже сильним", - наполягає Бінотто. "Один буде попереду нас, а інший позаду, я не знаю, але я думаю, що ми будемо на рівні, на якому зможемо конкурувати".
Чарльз Леклерк Минулого тижня закінчив іспит у Бахрейні, вважаючи, що він може бути фаворитом перемог на початку 2022 року, але в четвер він сказав ЗМІ, що тепер «трохи більш песимістичний».
«У мене таке враження, що ми відстаємо Red Bull," він сказав.
«Ми не говоримо про другий, як минулого року, але вони є фаворитами для мене. Ви могли бачити, що їх оновлення за допомогою сайдподів дало їм значний прогрес».
Багато інсайдерів вважають, що Mercedes є третьою силою, але Леклерк вважає, що чинні чемпіони серед конструкторів "зовсім не показали свого справжнього потенціалу".
McLaren's Ландо Норріс, однак вважає, що Ferrari навмисно применшує свою перевагу.
«Ви могли б цього очікувати, — сказав він, — але з першого кола Барселона вони майже завжди були зверху.
«Це було тільки в останній день, коли Red Bull прийшла з цими оновленнями».
Бос Mercedes Тото Вольфф погоджується, розповідаючи Kronen Zeitung: «Якби мені довелося вгадувати, я б сказав Red Bull явно попереду, ніж Ferrari.
«Я не знаю, як далеко ми, але до суботи це лише кришталева куля».
Тоді, якщо Mercedes явно побитий у неділю, Вольф каже, що паніки не буде.
«Якщо ми відстаємо на 30 очок після чотирьох гонок, нічого не втрачено», — наполягає він. «Також весело мати можливість змінити ситуацію».
