Vasseur: 2017 odağına 'hassas' geçiş

24 Mayıs - Bunun nasıl yapılacağına dair bir karar yaklaşıyor Renault Takım patronu Frederic Vasseur, 2016'dan 2017'ye geçişi yöneteceklerini itiraf etti.

Fransız markasının devralınmasıyla yaygın olarak inanılıyor Lotus Onbirinci saatte, Renault 2016'yı bir geçiş sezonundan biraz daha fazlası olarak değerlendiren şirket, 2017'nin yeni kurallarına hazırlanmaya daha fazla odaklandı.

2017'nin onlar için mükemmel bir fırsat olup olmadığı soruldu RenaultTakım patronu Vasseur, İspanyol El Confidencial'a şunları itiraf etti: "Evet, ancak çabalarımızı bu yıl ile gelecek yıl arasında bölme konusunda bir karar vermemiz gerekiyor."

Fransız, "Hassas bir durum" dedi. "Bir yandan gerçekten yeni kurallara odaklanabiliyoruz, bu bir avantaj, ancak diğer yandan bir yarış takımının her yarış öncesinde baskı altında olması çok önemli."

"Yani kısa vadede pes edersek rekabetçi ruhu kaybedebiliriz" diye ekledi. "Öte yandan 2017'ye hazırlanmanın en iyi yolunu bulmalıyız."

Vasseur, yeni kuralların olumlu olduğunu ancak Renault, Mercedes örneğin daha az mutludur.

"Herkes kendi oyununu oynuyor" dedi. "Her takımın konumu kişisel çıkarlara dayalıdır, dolayısıyla Ron'un (Dennis) istediği şey Toto'nun (Wolff) istediğinden farklıdır.

Vasseur, "Ancak ortak ilginin, daha güçlü ve daha büyük lastiklere sahip, daha agresif araçlara ihtiyaç duyulduğunu düşünüyorum" diye ekledi.

Vasseur, F1'e yeni katılmış olsa da, bu alana yabancı değil. paddock ART adlı başarılı GP2 takımını kurduktan sonra.

"Artık siyasete ve medyaya daha fazla zaman ayırmam dışında sportif açıdan pek bir şey değişmedi" dedi. "Yemek yemeye vaktim olmadığı için kilo veriyorum!" Vasseur güldü.

F1 şu anda kuruluyor Monako grand prix'i, nerede ortaya çıktı ki Renault hem çalışma ekibi hem de müşteri için yeni motor yükseltmesinin bir versiyonunu yayınlamaya karar verdi Red Bull.

İçeridekiler 35 beygir gücünden ve tur başına yarım saniyelik bir artıştan bahsediyor.

Vasseur, "Her haftanın onda birini kazanmaya odaklanmış bin kişimiz var" dedi. "Motorun birkaç onda biri olursa, bu ileriye doğru çok çok büyük bir adım olur. Ancak bu, aracı gridin önüne koymayacak."

Yazar hakkında

Leopold

Leopold Pleijsier, 2001 yılında F1-Fansite.com'u kurdu ve 1980'lerin başından beri F1'i takip ediyor. Günlük olarak F1 hakkında yazılar yazıyor. F1 Haberler, yarış hafta sonları, sürücüler ve sporun tarihi.

İlgili konular