Yeni 'halo' versiyonu Monaco'da test edilecek

15 Mayıs - 'Halo' ve 'aeroscreen' cockpit Koruma konseptlerinin her ikisi de öncesinde test edilecek. Monako Grand Prix bu ay sonra.

FIA, yeni araçlarını gelecek sezonun çok farklı kurallarına göre tasarlamakla meşgul olan takımların baskısına rağmen, 2017 yılında sürücülerin kafalarını daha iyi koruma fikrini öne çıkarıyor.

"FIA bu sorunu çözmek istiyor" Monako Grand Prix," Almanya'nın Auto Motor und Sport Pazar günü ilan etti.

FIA geçtiğimiz günlerde Temmuz ayını son tarih olarak belirlediğini duyurdu. cockpit Koruma kararı alındı, ancak otomobil tasarımcıları bunun için artık çok geç olduğunu söylüyor.

"Aracın tasarımı üzerinde ciddi bir etki yaratacak bir detay konusunda zaten son derece geç kaldık." Williams' Pat Symonds onayladı.

Son gelişme ise FIA'nın, zarif olmayan siyah karbonda görülen "halo" konseptini daha da geliştirmesi oldu. Ferrari son günlerde.

Bildirildiğine göre yeni versiyon karbon ya da çelikten değil titanyumdan yapılmış ve önceki versiyondan çok daha şık ve aero profilli. Ferrari sürümü.

Hız Haftası hem yeni haleyi hem de Red Bull- Tasarlanan 'aeroscreen' perşembe günü test edilecek Monako sokak yarışı.

Eski F1 sürücü Marc Sürer 2017 yılı için çözümlerden birinin tanıtılacağından eminiz.

Almanya'nın Sky gazetesine "Bunun nedeni oldukça basit" dedi. "FIA'nın her şeyi askıya aldığını ve gelecek yıl kafa travması veya ölümle sonuçlanan ciddi bir kaza geçirdiğimizi hayal edin.

Surer, "Herkes onları, her ne sebeple olursa olsun sunulmayan çözümleri hazır bulundurdukları için eleştirirdi." diye ekledi.

Yazar hakkında

Leopold

Leopold Pleijsier, 2001 yılında F1-Fansite.com'u kurdu ve 1980'lerin başından beri F1'i takip ediyor. Günlük olarak F1 hakkında yazılar yazıyor. F1 Haberler, yarış hafta sonları, sürücüler ve sporun tarihi.

İlgili konular