Hamilton, Ferrari için ADUO motorunda güçlendirme istiyor.

Lewis Hamilton, Ferrari'nin F1'in ADUO motor imtiyazı için aday olduğunu belirterek, takımın griddeki 'belki de en iyi' araca sahip olduğunu, sadece güç ünitesinin eksik olduğunu savundu.
Lewis Hamilton açıkça çağrıda bulundu Ferrari F1'in yaklaşan yükselişinden faydalanmak ADUO Motor dengeleme kararıyla ilgili olarak, takımın zayıf noktasının motorda değil, motorda yattığı konusunda ısrar etti. şasi ama iktidarda.
"Acilen bir motor yükseltmesine ihtiyacımız var çünkü şu anda onların gücüne karşı rekabet etmek bizim için çok zor." Red Bull hem de Mercedes" dedi sonra Miami.
"İkisinin de bize karşı büyük bir avantajı var. Aksi takdirde harika bir arabamız var, belki de en iyisi, bu yüzden bu sorunu çözmemiz gerekiyor."
"Eğer başarılı olursak, zaferler için verilen mücadelede gerçekten daha da iddialı olabiliriz."
Bu yorumlar şu sırada geldi: FIA Tartışmalı ADUO kuralları kapsamında hangi üreticilere ek geliştirme özgürlüğü tanınacağına karar vermeye hazırlanıyor; bu hamleye, yalnızca Honda'nın bu haktan yararlanması gerektiğine inanan Toto Wolff şiddetle karşı çıkıyor.
Hamilton'ın duruşu bu görüşle çelişiyor ve Ferrari'nin de dahil edilmesi gerektiğini savunuyor.
Miami'de önemli iyileştirmeler yapılmış olmasına rağmen, yedi kez dünya şampiyonu Rakiplerinin daha büyük kazanımlar elde ettiğini kabul etti.
"Ekip bu güncellemeleri uygulamada muazzam bir iş çıkardı. Bu ileriye doğru atılmış bir adım, ancak başkaları da aynısını yaptı," dedi.
"Ben duydum McLaren Beklentilerinin bile ötesinde sonuç veren güncellemeler getirdiler. Bizde böyle bir etki olmadı."
"Farklı bir şey yapıyorlar - Mercedes, McLaren ve Red Bull "Ön kanada bizden farklı bir yaklaşımları var."
"Burada önemli olan konsept. Onların kanadına ve bizimkine bakarsanız, açıkça farklı olduğunu görürsünüz. Bunun tek sebep olup olmadığından emin değilim, ama bu konseptin aslında ne işe yaradığını merak ediyorum."
Yarışın sonucu beklentilerin altında kaldı.
"Altıncı sırada olmaktan memnun değilim, hedeflediğim sonuç bu değil," dedi Hamilton.
Hamilton simülatörü sorguluyor.
Ayrıca Ferrari'nin kullandığı aletlerle ilgili endişelerini de dile getirdi.
"Dürüst olmak gerekirse, simülatörün beni yanlış yöne götürdüğünü düşünüyorum," diye itiraf etti Hamilton.
"Belki de şimdilik bundan vazgeçmenin zamanı geldi."
Takım arkadaşı Charles Leclerc Daha hızlı bir tempo sergiledi ve podyuma çok yaklaştı, ancak son anda yaptığı bir spin ona pahalıya mal oldu.
Ancak takım patronu Frederic Vasseur, Ferrari'nin durumunu yalnızca motorun açıklayabileceği fikrini küçümsedi.
"Burada mesele sadece motor değil, paketin tamamı," dedi.
"Her şey üzerinde çalışmalıyız. Ama son yarışa kadar şampiyonluk için mücadele edebiliriz. Önemli olan, kazanmak için mücadele edebilecek hıza sahip olmak."
"Çözmemiz gereken bazı sorunlarımız var, ama ne yapacağımızı biliyoruz."
Lewis Hamilton, kariyerine kısa bir bakış
| F1 ilk | 2007 Avustralya GP (McLaren) |
|---|---|
| Dünya şampiyonlukları | 7 (2008, 2014, 2015, 2017–2020) |
| Şu anki takım | Ferrari (2025'dan beri) |
| Doğmuş | 7 Ocak 1985, Stevenage, İngiltere |
| Yaş | 41 |
Ayrıca bakınız: Lewis Hamilton'ın kariyer istatistikleri F1-Fansite'ta.
İlgili: ADUO çağrısı yaklaşırken Leclerc, Ferrari Miami heyecanını yatıştırdı.
4 F1 Hayranların yorumları “Hamilton, Ferrari için ADUO motorunda güçlendirme istiyor.başlıklı bir kılavuz yayınladı
💬 Sohbete katılın — En son yorumları görün F1 hayranlar →














İlginçtir ki Charlie'nin motor güncellemesi için yalvardığını görmüyorum... Acaba neden?
Görünüşe göre Dame Lucille'in paketi Chuck'ın paketi kadar iyi çalışmıyor.
Bu yıl Hannah her şeyi kendi istediği gibi yapmaya çalıştı, araba tasarımlarını yaptı, yarış mühendisiyle de istediğini elde etti vs. vs. vs. ve şimdi simülatörü kullanmak istemiyor. Bunun, her kullandığında Charlie'den daha yavaş olmasıyla bir ilgisi olabilir mi?
Neyse, önce yazılım sorunumuz oldu, sonra kurulum sorunumuz, ardından yarışta hafif bir yere basma kuvveti sorunumuz oldu ve şimdi de Sims bozuldu, daha 4. yarış ve 2026 bahaneleri birikmeye başladı, geçen yılki gibi bir deja vu hissi yaşayan başka kimse var mı?
Doğru. Sanki bu yılın şasisi, simülasyonları, Chuck, ve podyum çıktısının gölgesine bile düşmeden, beklentisel üzüntü hesabı yeniden şarj ediliyor.
Michael Schumacher Mercedes ile geri döndüğünde, neredeyse eskisi kadar inanılmaz derecede hızlıydı. Sanırım The Dame de o noktaya doğru ilerliyor, sadece hiç ara vermedi.
Eyore az önce içeri girdi gibi görünüyor. Özür dilerim.