F1, ABD'de sarı bayraklı hız sınırlarını test edecek

F1 Austin'de bir sonraki sefere araçların çift sarı bayraklı bölgelerdeki hızını otomatik olarak sınırlayacak yeni bir yazılım ve prosedür test edilecek gibi görünüyor.
Bu, Jules Bianchi'nin bir hafta önce Suzuka'da bir kurtarma aracıyla hayatını tehdit eden çarpışması ve Fransız sürücünün direksiyon hakimiyetini kaybetmesi üzerine FIA'nın verdiği tepkidir. Marussia Sarı bayrakların dalgalanmasına rağmen.
Ancak görünen o ki sürücülerin kendisi de önerilen çözümün merkezinde yer alıyor. Fernando Alonso İtalya'nın Autosprint gazetesine daha önce Rusya'da Charlie Whiting ile "sorunu gündeme getiren bendim" diyordu.
İspanyol, "Bu uygulanabilir bir fikir gibi görünüyor" dedi.
"Kapalı kartingde yönetim bir düğmeye basarak tüm rakiplerin hızını sınırlayabilir."
adam Ferrari sürücü Kimi Raikkonen katılıyorum: "Herkes için aynı olduğu sürece bunda bir sorun görmüyorum."
Almanya'nın Auto Motor und Sport'u, Whiting'in Cumartesi günü takım patronlarıyla görüştüğünü ve önerilen çözümün, sürücülerin uyma sorumluluğunun olacağı sarı bayraklı bölgelerde minimum 'delta süresini' zorunlu kılmak olduğunu söyledi.
Ancak F1'in Bianchi kazasına hızlı tepki vermesi, FIA'nın eleştirilerden kaçtığı anlamına gelmiyor.
Bernie Ecclestone Daha önce bağımsız bir soruşturma yapılması çağrısında bulunmuştu ancak La Stampa muhabiri Stefano Mancini şunları söyledi: "Charlie Whiting'in kendisini araştırırken (FIA'nın) (Japonya'da) tehlikeli kararlar aldığını fark edeceğini hayal etmek zordu."
Ve F1 Efsane pilot Alain Prost, Fransız RMC'ye yaptığı açıklamada, "FIA ile tartışmak istemiyorum, çünkü güvenlik için yapılan her şeye karşı büyük bir saygım var.
"Fakat hala yapılması gereken bir şeyler olduğunu bildiğimiz bir alan varsa o da buydu.
Prost, "Bu yüzden (soruşturmayla) ikna olmadım, ancak (bunu söylüyorum) tartışmasız" diye ekledi.
"Olağanüstü durumlarda sıfır riske sahip olmalısınız. Bu yüzden tamamen ikna olamıyorum."















SON 3 F1 Hayran YORUMLARI

Jere Jyrälä on Russell, Antonelli ile olan bağının bu sezon değiştiğini söylüyor.2 dakika önce 
Jere Jyrälä on Ocon, 2027 çağrısı öncesinde Haas'ı hala farklı buluyor.5 dakika önce 
Jere Jyrälä on Alonso şimdiden 2027'yi hedefliyor, Honda ise hala geride.8 dakika önce
Tümü F1 Hayran Yorumları