Jenson Button
F2'in ikinci kademe destek serisi GP1'nin 2014'te birinci sınıfa yakın bir tempoda koşacağını düşünüyor.
Sporun tamamen yeni enerji geri kazanımı ve V6 turbo motorlu dönemi geçen hafta Jerez'de başladığında, sürücüler torktan etkilendiler ancak bastırma kuvvetindeki büyük azalmanın arabaları virajlarda çok fazla yavaşlattığından endişe ediyorlardı.
Geçen kış yapılan Jerez testiyle karşılaştırıldığında ilk tur zamanı farkı 10 saniye gibi felaketti, ancak çaylak Kevin Magnussen aradaki farkı 6 saniyenin altına indirdi.
Bununla birlikte, teknik özellikleri değişmeyen GP2, 2014'te buna yaklaşacak.
2009 dünya şampiyonu Button, "Belirli pistlerde çok daha yakın olacaklar" dedi.
"Daha hızlı olacağız ama o kadar da hızlı olmayacağız."
Ancak McLaren sürücüsü, F1 Temiz sayfa düzenlemeleriyle dik ve hızlı bir gelişim eğrisine girmeye hazırlanan Jerez araçları, Avustralya'da sezon başladığında önemli ölçüde daha hızlı olacak.
Button, "Ve oradaki üç yarış, tur süresi açısından başka bir önemli olay olacak" dedi.
"Yıl sonuna kadar o kadar da uzakta olmayabiliriz (2013 temposu), belki birkaç saniye, nerede olduğumuzu tam olarak anladığımızda oldukça iyi olacak."
Button, ekstra tur süresinin bir kısmının Pirelli'nin yeni, daha sert ve daha dayanıklı lastiklerinden kaynaklandığını açıkladı.
"Yarım saniye daha yavaş olduklarını düşünüyoruz" dedi.
"Araçlar aynı zamanda daha ağır, ağırlık itibariyle yaklaşık 1.2 ila 1.6 saniye, yani bu iki değişiklikten itibaren 1.8 ila XNUMX saniye oldu."
Yazar hakkında
Leopold Pleijsier, 2001 yılında F1-Fansite.com'u kurdu ve 1980'lerin başından beri F1'i takip ediyor. Günlük olarak F1 hakkında yazılar yazıyor. F1 Haberler, yarış hafta sonları, sürücüler ve sporun tarihi.
İlgili konular
Jenson Button
Jenson Button F2'in ikinci kademe destek serisi GP1'nin 2014'te birinci sınıfa yakın bir tempoda koşacağını düşünüyor.
Sporun tamamen yeni enerji geri kazanımı ve V6 turbo motorlu dönemi geçen hafta Jerez'de başladığında, sürücüler torktan etkilendiler ancak bastırma kuvvetindeki büyük azalmanın arabaları virajlarda çok fazla yavaşlattığından endişe ediyorlardı.
Geçen kış yapılan Jerez testiyle karşılaştırıldığında ilk tur zamanı farkı 10 saniye gibi felaketti, ancak McLaren çaylak Kevin Magnussen aradaki farkı 6 saniyenin altına indirdi.
Bununla birlikte, teknik özellikleri değişmeyen GP2, 2014'te buna yaklaşacak.
2009 dünya şampiyonu Button, "Belirli pistlerde çok daha yakın olacaklar" dedi.
"Daha hızlı olacağız ama o kadar da hızlı olmayacağız."
Ancak McLaren sürücüsü, F1 Temiz sayfa düzenlemeleriyle dik ve hızlı bir gelişim eğrisine girmeye hazırlanan Jerez araçları, Avustralya'da sezon başladığında önemli ölçüde daha hızlı olacak.
Button, "Ve oradaki üç yarış, tur süresi açısından başka bir önemli olay olacak" dedi.
"Yıl sonuna kadar o kadar da uzakta olmayabiliriz (2013 temposu), belki birkaç saniye, nerede olduğumuzu tam olarak anladığımızda oldukça iyi olacak."
Button, ekstra tur süresinin bir kısmının Pirelli'nin yeni, daha sert ve daha dayanıklı lastiklerinden kaynaklandığını açıkladı.
"Yarım saniye daha yavaş olduklarını düşünüyoruz" dedi.
"Araçlar aynı zamanda daha ağır, ağırlık itibariyle yaklaşık 1.2 ila 1.6 saniye, yani bu iki değişiklikten itibaren 1.8 ila XNUMX saniye oldu."
Yazar hakkında
Leopold
Leopold Pleijsier, 2001 yılında F1-Fansite.com'u kurdu ve 1980'lerin başından beri F1'i takip ediyor. Günlük olarak F1 hakkında yazılar yazıyor. F1 Haberler, yarış hafta sonları, sürücüler ve sporun tarihi.
İlgili konular