Pit şeridinde - Lawrence Stroll yağmur yağdıran büyücü

Lawrence Stroll Geçen hafta Mercedes-AMG'nin Aston Martin için 1.3 milyar £'luk yeni bir yeniden finansman paketine dahil olduğunu duyurmasıyla, bir kez daha mükemmel anlaşma yapıcı olduğunu kanıtladı.

Daha önce Aston Martin'i satın almak için Yew Tree konsorsiyumunu kuran Lawrence, şirketin önümüzdeki 12 ayı ayakta tutmaya yetecek kadar parası olmadığını biliyordu.

Aston Martin yalnızca 227 otomobil satarken, pandeminin 2020'nin ilk yarısında 1,770 milyon £ zarara yol açmasının ardından düşen hisse fiyatı nedeniyle hızlı hareket etmesi gerekiyordu.

Stroll 1.2 milyar £ tutarında yeni borç çıkarmayı ve 125 milyon £ tutarında bir yatırımla yeni hissedarlar Zelon Holdings ve Permian Investment Partners'ı bünyesine katmayı içeren bir anlaşma hazırladı.

Mercedes, hissesini %286'ten %2.3'ye çıkarma karşılığında 20 milyon £ değerinde hibrit ve elektrikli araç teknolojisi sağlayacak.

Net sonuç, Aston Martin'in 500 milyon £'dan fazla nakit yığınına sahip olacağı ve Stroll En büyük hissedar konumunu sürdürecek, gül kokulu bir şekilde gündeme geleceğinden söz ediliyor.

Aston Martin kim altında Stroll İlk elektrikli otomobilini üretme planından vazgeçen şirket, artık Daimler'in uzmanlığına sahip ve 3,000'te 2024 hibrit, 2026'da ise elektrikli araç üretmeyi hedefliyor.

Mercedes'in katılımı bir gecede gerçekleşmedi ve Racing Point'in dört kez dünya şampiyonu olan bir Alman sürücüyle sözleşme imzalamasının neden önemli olduğu daha da netleşiyor. Sebastian Vettel.

Wolff gibi Vettel de Aston Martin'den hisse satın aldı; Vettel 'birkaç hisse' satın aldığını iddia ederken Wolff da 37 milyon £ değerinde hisse satın aldı.

Aston Martin F1 Takımın, beş yıllık bir anlaşmayla yıllık 40 milyon sterlinlik sponsorluk sağlaması bekleniyor ve bu nedenle finansal açıdan başarılı bir Aston Martin otomobil şirketine ihtiyacı var.

Rakamı bağlama oturtmak için Aston Martin sponsor oluyor Red Bull F1 takım Sezon başına 15 milyon £ civarında, yani özellikle mevcut finansal koşullar göz önüne alındığında önemli bir artış.

İsim sponsoru BWT'nin tahmini 7.5 milyon £'luk sponsorluğuna devam edip etmeyeceği belli değil çünkü otomobilin dış görünümü şüphesiz yeşil yarış olacak ve bu nedenle BWT 'pembe' markasını geçersiz kılacak.

Anlaşmayı satmak için Stroll diğer hissedarları şuna ikna etti: "F1'in küresel ilgisi rakipsiz ve bu erişimi Aston Martin markasını ana pazarlarımızda sergilemek için kullanacağız.

"22 lokasyonda müşterilerimizle buluşma ve selamlaşma şansına sahip oluyoruz (F1 yarışlar), onlara yeni modellerimizi gösterin ve onlara bir hafta sonunun dünya için nasıl olduğunu deneyimlemelerini sağlayın Aston Martin."

Yani Vettel ve Stroll Jnr, 2021'den itibaren pek çok kurumsal işlev ve halkla ilişkiler görünümü bekleyebilir.

Bu stratejinin peşinde, Stroll Basketbol yıldızı Michael Jordan'ın eski pazarlama şefi ve Inter Milan'ın CEO'su Jefferson Slack'in yeni ticari genel müdür olarak atanmasıyla yine şapkadan tavşan çıkardı.

Yani iyi görünüyor Stroll'nin hem otomobil işi hem de takım için iddialı planları var, ancak bir dakika bekleyin, potansiyel bir yırtıcıyı savuşturmak için tüm iş becerilerini kullanmak zorunda kalabilir.

Mercedes Ana şirket Daimler AG'nin her zaman Almanlara ait olduğu varsayılıyor ancak hisselerinin %35.97'si dört Amerikan yatırım bankası ve hedge fonunun elinde bulunuyor.

Stroll'nin rekabeti, diğerlerinin yanı sıra Volvo ve Lotus markalarının da sahibi olan Geely Automobile'in Çinli milyarder sahibi Li Shufu'nun şeklinde geliyor.

Shufu, Daimler'in %9.69'una sahip olan Daimler'in en büyük hissedarıdır ve Mercedes'in Aston Martin'deki azınlık mülkiyetini, onu rakiplerle karşı karşıya getiren çoğunluk haline getirme planları olabilir. Stroll.

Tüm milyarderler gibi Shufu da kendi istediğini yapmayı sever ve Daimler, Geely'nin bir hisse satın alma veya bir teknoloji paylaşımı anlaşmasına varma teklifini reddettikten sonra Shufu, hisseleri gizlice satın almak üzere ayrı bir paravan şirket olan Tenaciou3 Investment Holdings Ltd'yi kurdu. konuşmak.

Hiç şüphe yok ki Daimler'in %5'ine sahip olan Çin Halk Cumhuriyeti'nin desteğini alacaktır!

Önümüzdeki ilginç zamanlar.

Dipnot olarak belirtmek gerekirse: söylentiler oldukça yaygın. paddock o Red BullHonda'nın çekilmesinin ardından Adrian Newey, kaçırılmış olabilir Stroll.

Spekülasyonları açıklamaya çalışan Dr Marko Sport1'e şunları söyledi: "Adrian yakın zamanda nadir bir Aston Martin'i test edebildi ve teşekkür etti Stroll onun için. "Başka bir şey yok."

Bu, Vettel'in Racing Point'e transferini fark ettiği sırada reddetmesini anımsatıyor. Yarış Noktası CEO Otmar Szafnauer'in vintage hatırası Ferrari Vettel sadece arabayla ilgilendiğini iddia etti!

Yazar hakkında

Garry

Tutkulu bir F1 hayranı, meraklı ve çoğu zaman alaycı bir zihne sahip. F1 dünyasını keşfetmek için araştırma yeteneklerimi ve adli analizlerimi kullandım. "Pit şeridinde - F1 "Exposure", F1 içerisinde tartışmaları ve belki de olumlu değişiklikleri tetikleyeceğini umduğum serideki ilk kitabım.

İlgili konular