Wolff przyznaje do obaw związanych z niezawodnością silnika

Toto Wolff przyznaje, że „znaki zapytania” dotyczą awarii silnika, które miały miejsce w Spa w zeszły weekend.

Jednostki napędowe w samochodach klientów Sergio Perez (Racing Point) i Robert Kubica (Williams) zawiodło, zaledwie kilka dni przed F1 cyrk przeniósł się do Monzy.

„Zaczęliśmy rozumieć, co się stało, ale mieliśmy tylko pięć dni” - powiedział Wolff.

„Mamy pojęcie, co mogło pójść nie tak, ale nie nazwałbym tego dokładną analizą. Pozostają znaki zapytania”.

Na przykład przyznał, że obecnie nie jest jasne, czy nowy silnik „Phase 3” będzie mógł pracować z pełną mocą w ten weekend w Monza.

"Nie martwię się," Lewis Hamilton powiedziany.

Valtteri Bottas zgodził się: „Nie zauważyłem żadnych obaw podczas spotkań z inżynierami przed sesjami treningowymi”.

Rzeczywiście, w piątek Mercedes był zaskakująco blisko Ferrari, mimo że zespół Maranello miał dominować we włoskim układzie.

„Nasza przewaga jest większa w kwalifikacjach niż w wyścigu” - powiedziała Sky Italia szefowa zespołu Mattia Binotto.

„W Spa wygraliśmy zaledwie sekundę marży, więc aby powtórzyć wynik, musimy być perfekcyjni”.

Podobnie jak Mercedes, Ferrari ma również obawy dotyczące niezawodności silnika Alfa Romeo's Antonio Giovinazzi wystąpił problem w Spa.

„Wiarygodność była w tym roku słabym punktem” - przyznał Binotto.

Charles Leclerc, zwycięzca Spa, przyznał, że jego przewaga nad drugim miejscem Hamilton w piątkowym treningu była niewielka.

„Nie jesteśmy tak daleko w tempie wyścigowym, jak w Spa, a nasza prędkość kwalifikacyjna jest nieco gorsza niż w Belgii, więc musimy to rozgryźć” - powiedział.

Mercedes„Hamilton zgodził się:”Ferrari są bardzo szybcy na prostych, ale mamy dobre tempo wyścigu. Wygląda na to, że tutaj będzie walka ”.

O autorze

Leopold

Leopold Pleijsier założył F1-Fansite.com w 2001 roku i śledzi Formułę 1 od początku lat 1980. Pisze o niej codziennie. F1 wiadomości, weekendy wyścigowe, kierowcy i historia tego sportu.

Tematy pokrewne