Przejdź do głównej zawartości

Urzędnik techniczny FIA Nikolas Tombazis przyznał, że zmiany przepisów na rok 2019 nie „naprawią” Formuły XNUMX.

Panuje powszechny sceptycyzm co do twierdzeń, że zmiany w konstrukcji samochodu wprowadzone na przyszły rok ułatwią wyprzedzanie.

„Szczerze mówiąc, po pracy w symulatorze i tunelu aerodynamicznym nie wierzymy, że wyprzedzanie będzie łatwiejsze” – powiedział. Renault szef Cyril Abiteboul.

Dawny Ferrari projektant Tombazis, który niedawno dołączył do FIA, przyznaje, że zmiany nie są rozwiązaniem magicznym.

„Samochody obecnej generacji oznaczają, że następna traci około 30 procent wydajności” – powiedział francuskiemu Auto Hebdo.

„Mamy nadzieję zmniejszyć tę liczbę o 10 proc. Trudno podać dokładną liczbę, ale fakt, że zespoły coraz bardziej się rozwijają, docisku zaostrza problem.

„Gdybyśmy nie interweniowali, uważamy, że w 2019 r. byłoby gorzej niż w 2018 r., a 2020 r. byłoby gorzej niż w 2019 r.” – powiedział.

„Teraz myślimy, że rok 2019 będzie o wiele lepszy niż 2018, ale nikt tego nie przewiduje F1 samochody nie będą F1 "Już nie ma samochodów."

Udostępnij ten artykuł

Najnowsze 10 F1 Wiadomości:

Sprawdź wszystkie nasze F1 Aktualności i aktualizacje »

Dołącz do naszego BEZPŁATNEGO cotygodniowego F1 Newsletter

Wprowadź swój adres e-mail i potwierdź subskrypcję

Zdobądź bilety na następne wydarzenia

Ostatnia aktualizacja wiadomości

Najnowsza aktualizacja wideo

Ostatnia klasyfikacja

Najnowszy dźwięk lub podcast