Przejdź do głównej zawartości

1 września – Pat Symonds dołączył do panelu, którego zadaniem jest pomoc w kształtowaniu kolejnego pokolenia F1 zasady.

Panel został złożony przez Rossa, jego dawną kohortę z Benettona Brawn, który jest teraz nowym szefem sportowym tej dyscypliny.

Brawn chce zreformować kontrowersyjny system kar za problemy techniczne i ostatecznie zmienić konstrukcję samochodu, aby DRS to nie jest konieczne.

Jednym z pomysłów jest to, że w przyszłości kary za siatkę zostaną zastąpione zadokowanymi punktami mistrzostw.

„Oczywiście, że to popieram” Red Bull's Max Verstappen powiedział gazecie Algemeen Dagblad. „Zespół lub dostawca powinni zostać ukarani, a nie kierowca.

„Ale myślę, że nie powinno być punktów - po prostu dobra grzywna. Kilka milionów lub więcej, tak że nie dostarczenie dobrej pracy ich boli”, powiedział Dutchman w Monza.

Aby pomóc w kształtowaniu nowych zasad - szczególnie na początku następnego okresu „Concorde” po 2020 - pojawi się Pat Symonds, który już uczestniczy w wyścigach jako brytyjski ekspert telewizyjny.

„Grupa ma obecnie cztery osoby, ale zwiększy się do 12” - powiedział gazecie Bild.

„Spotykamy się regularnie w Londynie i postaramy się wykorzystać nasze doświadczenie do następnego zestawu przepisów.

„To bardzo interesujące zadanie”, dawno temu Renault oraz Williams szef techniczny Symonds dodał Monza. „I wspaniale jest znów pracować z Rossiem”.

Udostępnij ten artykuł

Najnowsze 10 F1 Wiadomości:

✅ Sprawdź wszystkie nasze F1 Aktualności i aktualizacje »

Dołącz do naszego BEZPŁATNEGO cotygodniowego F1 Newsletter

Wprowadź swój adres e-mail i potwierdź subskrypcję

Zdobądź bilety na następne wydarzenia

Najnowsza aktualizacja wideo

Ostatnia klasyfikacja

Najnowszy dźwięk lub podcast