Sainz szczerze o trudnej zimie Williamsa
Carlos Sainz przyznał, że Williams zrobił krok wstecz w kierunku 2026, opisując „bardzo trudną” zimę, naznaczoną opóźnieniami w produkcji i nieosiągnięciem celów.
Przemawiając w Hiszpanii na wydarzeniu sponsorskim z Estrella Galicia, były Ferrari kierowca użył realistycznego tonu.
„Wolę być realistą i nie jesteśmy tam, gdzie byliśmy w zeszłym roku” – powiedział. „To była trudna zima dla zespołu, ale to nie znaczy, że cały sezon będzie jak pierwszy wyścig.
„Samochód i silnik będą się znacznie rozwijać”.
Williams zmuszony był opuścić testowy lot w Barcelonie z powodu problemów produkcyjnych, a Sainz ujawnił skalę zakłóceń.
„To bardzo długa historia do opowiedzenia” – powiedział. „Mieliśmy problemy produkcyjne w fabryce. Myśleliśmy, że uda nam się wszystko zrobić w terminie, ale zdaliśmy sobie sprawę, że nie damy rady i spóźniliśmy się”.
Mimo spekulacji, że może żałować przeprowadzki do Grove, Sainz podkreślił, że jest za wcześnie, by to oceniać.
„Kiedy podpisałem kontrakt z Williamsem, wiedziałem, że na drodze pojawią się trudności” – powiedział. „Dopóki mój czas w Williamsie się nie skończy, nie będzie można ocenić, czy to była słuszna decyzja.
„To były bardzo trudne trzy miesiące i nie byliśmy tak przygotowani, jak powinniśmy. Ale patrząc wstecz, Williams dał mi szansę walki o podium w 2025 roku. Gdyby ktoś powiedział ci, że zdobędę dwa i pół miejsca na podium, nikt by w to nie uwierzył”.
Opisał obecny model samochodu jako „wciąż ekologiczny”, chociaż podczas testów w Bahrajnie jego niezawodność wypadła dobrze.
„W Williamsie można poprawić się pod każdym względem” – powiedział Sainz. „To bardzo nowy samochód i zamierzamy go udoskonalić pod każdym względem. Niezawodność to jedyna rzecz, która dobrze spisywała się w Bahrajnie”.
Wyraził także współczucie swojemu rodakowi, Hiszpanowi, Fernando Alonso, który na początku sezonu znajduje się znacznie bliżej końca stawki niż jej początku.
„Widziałem Fernando i on widzi to tak samo jak ja. Nie może się doczekać, aby zobaczyć, co jego zespół jest w stanie zaoferować, ale przede wszystkim, jaka będzie ich zdolność reagowania. Jesteśmy na tej samej linii” – powiedział.
Sainz przyznał, że jeśli chodzi o hierarchię przed Melbourne, sytuacja pozostaje niejasna.
„Myślę, że nie da się stwierdzić, czy ci na górze ukryli pięć czy dziesięć kilogramów więcej niż pozostali” – powiedział. „I proszę mi wierzyć, pytałem, ale nikt mi nic nie mówi.
„Musisz zrozumieć, że 10 kilogramów to trzy lub cztery dziesiąte, ale mapa silnika może zmienić sytuację o sześć lub siedem dziesiątych. Spekulujemy tu, kto zachował trzy dziesiąte masy, paliwa lub mocy.
„To niemożliwe. Dlatego radzę poczekać dziesięć dni i zobaczyć, co się stanie, bo ja też nie wiem”.
