Renault jeszcze nie „eksploruje ograniczeń” silnika 2015

Renault potwierdziło doniesienia, że ​​podczas ostatnich testów w Jerez nie włączyło pełnego gazu.

Zespół działa Red Bull najwyraźniej miał trudny początek sezonu zimowego, walcząc o tempo i liczbę okrążeń nowym bolidem RB11.

Pod jego skórą kryje się mocno zmodernizowana „jednostka napędowa” Renault, będąca wynikiem szeroko zakrojonej restrukturyzacji francuskiej marki i ogromnej wymiany tak zwanych „żetonów” odmrażania wydajności.

Jednak po Jerez Red Bulljest dr Helmut Marko odrzucił plotki o problemach technicznych, twierdząc, że RB11 działa na „mieszance starych i nowych części” oraz na nowym silniku pracującym ze „zmniejszoną mocą”.

Remi Taffin z Renault potwierdził francuskiemu outletowi F1i, że w Jerez nowa jednostka napędowa 2015 rzeczywiście działała tylko na „80 lub 90 procent”.

Powiedział, że Renault będzie teraz „stopniowo przyspieszać i nabierać rozpędu, aby osiągnąć 100 procent przed otwarciem sezonu”.

„Myślę, że w Jerez zabrakło nam 1.5 sekundy do naszego potencjału pod względem surowego tempa, ale musieliśmy zachować jednostki napędowe, aby uzyskać przebieg” - dodał Taffin.

„W Barcelonie zajmiemy się bardziej aspektem osiągów silnika i zbadamy jego ograniczenia”.

Renault szczególnie walczyło na początku nowej ery V6, z Red Bull Szef zespołu Christian Horner w zeszłym roku ujawniając Mercedesowi deficyt wynosił aż 75 koni mechanicznych.

„Zdecydowanie zrobiliśmy krok naprzód”, powiedział Taffin, „ale nadal trudno jest stwierdzić, gdzie stoimy w porównaniu z naszymi rywalami, którzy również poczynili postępy, miejmy nadzieję, że nie tak bardzo jak my”.

Adrian Newey, Red BullProjektant samochodów, który teraz robi krok do tyłu, nie jest pewien, czy pakiet zespołu na 2015 rok będzie w stanie pokonać Mercedesa w tym roku.

„Kiedy jesteś w niekorzystnej sytuacji, trudno to nadrobić”, powiedział, „ponieważ czas realizacji silnika jest bardzo długi; znacznie dłuższy niż czas realizacji podwozia.

„Ale Renault ciężko pracuje i musimy mieć wiarę w naszego partnera”.

Optymistyczny numer 1 zespołu Daniel Ricciardo - jedyny kierowca spoza Mercedesa, który wygrał wyścigi w 2014 roku - ma nadzieję na pełną walkę o tytuł w 2015 roku.

Newey nie jest pewien, czy będzie to możliwe.

„Myślę, że będzie to niezwykle trudne” – powiedział. „ Mercedes Przewaga mocy silnika w zeszłym roku, około 10 procent, nie jest tak naprawdę czymś, co możemy zamknąć na przestrzeni jednego sezonu.

„Prawdę mówiąc, nadal będziemy z tyłu”, dodał Newey, „ale będziemy naciskać”.

O autorze

Leopold

Leopold Pleijsier założył F1-Fansite.com w 2001 roku i śledzi Formułę 1 od początku lat 1980. Pisze o niej codziennie. F1 wiadomości, weekendy wyścigowe, kierowcy i historia tego sportu.

Tematy pokrewne