Przejdź do głównej zawartości

Renault zaniżył oczekiwania F1 stanie się jedynie „formułą silnika” wraz z nowymi przepisami z 2014 r.

Powszechnie uważa się, że jeśli jeden producent – ​​np Mercedes zgodnie z aktualnym stanem paddock plotki - zdobędzie wczesną przewagę w walce o mistrzostwo, jego zespoły będą dominować w nowych mistrzostwach.

Ale Remi Taffin, mistrz świata Red BullRenault, dostawca silników, uważa, że ​​projektowanie samochodów nadal będzie miało kluczowe znaczenie.

„(Adrian) Newey jest królem” – powiedział hiszpańskiemu dziennikowi Marka gazeta sportowa, odnosząc się do sposobu, w jaki Renault integruje swój silnik z całym pakietem.

„Ogólny pakiet jest tym, co musi działać” - powiedział Taffin.

„Znaczenie aerodynamika będzie mniej więcej taki sam (w 2014 r.)” – dodał.

Taffin wyjaśnił, że jego zdaniem kluczem do Red BullSukces w erze V8 był „pokorą inżynierów Renault Sport, którzy zrozumieli, że nie mają najlepszego silnika ani najmocniejszego, ale najlepszy silnik do samochodu”.

Tymczasem korespondent Marca, Marco Canseco, twierdzi, że w 2007 r Red Bull testowany tydzień do celów „filmowania” na torze Los Arcos Navarra mógł nosić niski nos, zgodnie z przepisami z 2014 roku.

Udostępnij ten artykuł

Najnowsze 10 F1 Wiadomości:

Sprawdź wszystkie nasze F1 Aktualności i aktualizacje »

Dołącz do naszego BEZPŁATNEGO cotygodniowego F1 Newsletter

Wystarczy wpisać adres e-mail i potwierdzić subskrypcję

Zdobądź bilety na następne wydarzenia

Ostatnia klasyfikacja

Najnowszy dźwięk lub podcast