Przejdź do głównej zawartości

Mar.24 - Red Bull zespół był najbardziej dotknięty ograniczeniem kontrowersyjnych układów zawieszenia przed Grand Prix Australii.

Tak twierdzą najnowsze doniesienia medialne, wśród których paddock spekulacje w Melbourne, że oba Mercedes oraz Red Bull po testach zimowych musieli zdjąć systemy naśladujące „aktywne zawieszenie” ze swoich samochodów.

Ale niemiecki Kolner Express mówi Ferrari udało się wygrać techniczny spór z FIA tylko w odniesieniu do Red Bullsystem tricków.

"Tylko Red Bull oraz Force India musiał się zmienić ”, powiedział raport.

Mercedes szef zespołu, Toto Wolff, powiedział Auto Motor und Sport: „Wyjaśnienie zasady nie zmusza nas do zmiany czegokolwiek, ani nie wpłynęłoby na osiągi samochodu”.

Ale Red Bull szef Christian Horner lekceważył wszelkie zmiany, które zespół musiał wprowadzić przed Melbourne, mówiąc: „Nasz system nie ma większego wpływu na ogólne osiągi samochodu”.

Udostępnij ten artykuł

Najnowsze 10 F1 Wiadomości:

✅ Sprawdź wszystkie nasze F1 Aktualności i aktualizacje »

Dołącz do naszego BEZPŁATNEGO cotygodniowego F1 Newsletter

Wprowadź swój adres e-mail i potwierdź subskrypcję

Zdobądź bilety na następne wydarzenia

Ostatnia aktualizacja wiadomości

Najnowsza aktualizacja wideo

Najnowsze zdjęcia

Ostatnia klasyfikacja

Najnowszy dźwięk lub podcast