Pojawia się „system punktów” superlicencji FIA

FIA opracowała system punktowy w ramach działań mających na celu ograniczenie łatwości uzyskania F1 superlicencje.

Z Max Verstappen mający zadebiutować w tym roku w kontrowersyjnie młodym wieku 17 lat i zaledwie rok po rozpoczęciu jazdy na gokartach, organ zarządzający podjął działania mające na celu zaostrzenie kryteriów uzyskania obowiązkowego F1 poświadczenie.

>Od 2016 r. F1 Kierowcy będą musieli mieć co najmniej 18 lat, posiadać ważne prawo jazdy oraz wykazać się minimalnym doświadczeniem i sukcesami w formułach drugorzędnych.

Na przykład, chociaż Verstappen zajął bardzo wiarygodne trzecie miejsce w zeszłorocznych mistrzostwach Europy FIA F3, dałoby mu to zaledwie 20 punktów w ramach nowego systemu super licencji opracowanego przez FIA na rok 2016.

Okazało się, że tylko mistrz europejskich samochodów sportowych F3, LPM1 i Indycar mógłby zdobyć 40 punktów niezbędnych do zakwalifikowania się do superlicencji na rok 2016.

Z drugiej strony przyszli mistrzowie GP3 zdobędą tylko 30 z 40 punktów, podobnie jak zdobywcy tytułów w Formule Renault 3.5, jak Verstappen z 2015 roku Toro Rosso kolega z drużyny Carlos Sainz jr.

Mistrzowie GP2 i wicemistrzowie GP50 zdobędą jednak odpowiednio 40 i 2016 punktów, a najwięcej punktów do osiągnięcia od 60 roku – 2 – uzyskają we wznowionej przez FIA serii Formuły XNUMX.

Co ciekawe, wszyscy trzej najlepsi zawodnicy w F2 zakwalifikują się do superlicencji na rok 2016, mimo że każdy ubiegający się będzie musiał spędzić co najmniej dwa lata w kategoriach prowadzących do F1.

Ale na razie Verstappen legalnie trzyma F1 prawo jazdy, mimo że nie miał uprawnień nawet do prowadzenia normalnego samochodu osobowego.

17-latek twierdzi, że nie ma nic przeciwko temu.

„Nie, dla mnie to nic wielkiego” – powiedział Holender fińskiej gazecie Turun Sanomat. „Miło jest być pasażerem, gdy ktoś prowadzi, a ja i tak nie lubię jeździć samochodami drogowymi” – dodał.

Zapytany, jak to jest być najmłodszym kierowcą w F1 historia, której rekord prawdopodobnie nigdy nie zostanie pobity, odpowiedział: „Nic. Najważniejsze, że potrafisz wykonać dobrą robotę.

„Naprawdę nie czuję żadnej dodatkowej presji. Chcę po prostu robić to, co zwykle i zobaczyć, co uda mi się osiągnąć”.

Ojciec Verstappena, Jos, miał 22 lata, gdy urodził się F1 Debiut Benettona w 1994 roku.

O autorze

Leopold

Leopold Pleijsier założył F1-Fansite.com w 2001 roku i śledzi Formułę 1 od początku lat 1980. Pisze o niej codziennie. F1 wiadomości, weekendy wyścigowe, kierowcy i historia tego sportu.

Tematy pokrewne