F1 Zmiana przepisów dotyczących kompresji silnika może nastąpić szybciej, niż oczekiwano
27 lutego - Według najnowszych doniesień z Niemiec kontrowersyjne ustalenia dotyczące współczynnika sprężania w Formule 1 mogą zostać przyspieszone z sierpnia do czerwca.
Portal Motorsport-magazin.com twierdzi, że producenci silników osiągnęli kompromis, który pozwala na wprowadzenie zmienionych procedur kontroli już 1 czerwca, a nie w połowie sezonu.
FIA początkowo zaproponował pomiar stopnia sprężania w dwóch trybach – w temperaturze pokojowej i w temperaturze roboczej – od 1 sierpnia, po wzroście presji ze strony Ferrari, Honda, Audi i Red Bull w celu ściślejszego nadzoru.
Do sporu doszło po tym, jak rywale oskarżyli go, że Mercedes wykorzystał szare obszary w limicie stopnia sprężania 16:1. Podczas gdy niektóre paddock Spekulacje sugerowały radykalne wartości sięgające nawet 18:1, jednak te twierdzenia zostały powszechnie odrzucone. Konkurenci szacują potencjalną przewagę na około 20-25 koni mechanicznych, podczas gdy szef Mercedesa, Toto Wolff, twierdzi, że ewentualny zysk jest jedynie marginalny.
Według nowych doniesień, obecnie trwają dyskusje na temat dwuetapowego kompromisu. Zgodnie z przedstawionym planem, podwójne pomiary – dla zimnej i ciepłej wody – miałyby obowiązywać od 1 czerwca do końca 2026Od 2027 roku testy będą podobno ograniczać się wyłącznie do kontroli w warunkach gorących.
Zmiana nadal będzie wymagała głosowania większością kwalifikowaną wśród zainteresowanych stron.
