F1 decyduje o „halo” na 2017 rok

Może 28 - F1 samochody będą podobno wyposażone w kolejną wersję „halo” cockpit system ochrony w 2017 r.

Niemiecka firma Auto Motor und Sport stwierdziła, że ​​decyzja została podjęta przez FIA oraz dyrektorów technicznych zespołu podczas pięciogodzinnego spotkania w Grand Prix Monakohotel Novotel w piątek.

Decyzja o ostatecznym kontynuowaniu kontrowersyjnego pokrycia premierowegocockpit formuła powstała po przerażającym incydencie podczas czwartkowego treningu, kiedy to latająca metalowa pokrywa odpływu została uderzona przez Jenson Snickerssamochód.

„Musimy zadbać o to, aby ryzyko dla nas wszystkich (kierowców) zostało ograniczone do możliwie jak najmniejszego poziomu” – powiedział kolega F1 weteran Fernando Alonso powiedział RTL.

„Halo” 2017 będzie w rzeczywistości rozwinięciem wersji „black carbon” widocznej na stronie Ferrari na początku tego roku, w stylizowanym tytanie i możliwe do otwarcia za pomocą zawiasu.

Ale uważa się, że Red Bull- „aeroscreen” - ulubiony przez wielu w pitlane - wciąż trwa, by zastąpić halo dla 2018 i nie tylko.

O autorze

Leopold

Leopold Pleijsier założył F1-Fansite.com w 2001 roku i śledzi Formułę 1 od początku lat 1980. Pisze o niej codziennie. F1 wiadomości, weekendy wyścigowe, kierowcy i historia tego sportu.

Tematy pokrewne