Przejdź do głównej zawartości

11 października - Są wśród nich oznaki życia Ferrarizałamanie się konkurencji w 2020 roku.

Wraz z dodaniem części do niekonkurencyjnego samochodu w Soczi i ponownie na Nurburgring, a więcej nowych części pojawi się w Portimao za dwa tygodnie, Charles Leclerc zakwalifikował zaskakującą czwartą w sobotę.

„Być może ulepszenia robią małą, ale decydującą różnicę” - powiedział Leclerc.

Jest też nadzieja na dalsze postępy w 2021 roku, zwłaszcza że najsłabszym ogniwem tegorocznego pakietu Maranello jest jednostka napędowa.

„W przyszłym roku będziemy mieli zupełnie nowy silnik, który będzie pracował na ławce od miesięcy i zapewni dobrą reakcję” - powiedział szef zespołu Mattia Binotto na Nurburgring.

„A potem nowe przepisy aerodynamiczne zmuszą wszystkich do praktycznie przerobienia samochodów z tyłu.

„Zmniejszamy dystans do Mercedes będzie praktycznie niemożliwe w przyszłym roku, ale z pewnością celem jest osiągnięcie większej konkurencyjności niż obecnie ”- dodał Binotto.

„Mamy kilka części do ukończenia pakietu w ciągu dwóch tygodni, a wszystko to jest udoskonaleniem obecnego projektu mającego na celu znalezienie potwierdzenia ścieżki do 2021 r.” - powiedział Włoch.

Udostępnij ten artykuł

Najnowsze 10 F1 Wiadomości:

Sprawdź wszystkie nasze F1 Aktualności i aktualizacje »

Dołącz do naszego BEZPŁATNEGO cotygodniowego F1 Newsletter

Wystarczy wpisać adres e-mail i potwierdzić subskrypcję

Zdobądź bilety na następne wydarzenia

Ostatnia klasyfikacja

Najnowszy dźwięk lub podcast