Alonso: McLaren „cofa się”

Jun.24 - Fernando Alonso mówią McLaren idzie „do tyłu”.

Nawet po zakończeniu ery Hondy niegdyś wspaniały brytyjski zespół pozostaje w kryzysie.

W Paul Ricard mówi się o buncie personelu, interwencji byłego szefa Martina Whitmarsha i skandalu farsowo nazywanym „Freddo-gate”.

Co więcej, Hiszpan Alonso twierdzi, że pomarańczowy samochód jest po prostu „powolny”.

„Problem? Samochód jest powolny” – powiedział reporterom.

„To ten sam samochód, co w ostatnich trzech lub czterech wyścigach. Nie ma problemu z równowagą, po prostu nie jest wystarczająco szybki. Cofamy się – w każdym wyścigu jesteśmy coraz mniej konkurencyjni” – dodał Alonso.

Następny problem dla McLaren może oznaczać stratę Alonso, gdyż Hiszpan patrzy na Indycar, a zespół wprawdzie prowadzi rozmowy z Daniel Ricciardo dla 2019.

Alonso mówi, że jest przynajmniej zadowolony ze swojego osobistego występu.

„Myślę, że jestem jedynym, który ma 8-0 (w kwalifikacjach) przeciwko mistrzowi GP3, mistrzowi GP2. Wszystkie kategorie, w których on (Stoffel Vandoorne) uciekł” – powiedział.

„Ale to jest formuła XNUMX. Potrzebujesz odpowiedniego pakietu”.

McLaren dyrektor naczelny Zak Brown zaczął bagatelizować obecny „kryzys”, upierając się, że zespół nie jest bliski utraty części personelu.

„Mogę potwierdzić, że wszyscy członkowie zespołu wyścigowego pozostaną w zespole aż do ostatniego wyścigu w Abu Zabi” – nalegał.

Jednak przyznał McLaren ma problemy „aerodynamiczne” i obecnie korzysta z Toyota tunelu aerodynamicznym w Kolonii, aby je naprawić.

" Toyota tunel działa dobrze, ale nie symuluje wszystkiego i nie pokazuje wszystkich problemów” – powiedział Brown.

„Nie mamy jeszcze rozwiązania tego problemu, więc nie skupiamy się jeszcze na samochodzie na przyszły rok, ale raczej staramy się upewnić, że te problemy nie dotkną nas również w 2019 roku” – dodał.

Jeśli chodzi o bunt personelu i interwencję Whitmarsha, Brown powiedział: „Jest bezrobotny, więc myślę, że gdzieś szuka pracy. Ale nie dostanie jej w żadnym momencie”. McLaren."

O autorze

Leopold

Leopold Pleijsier założył F1-Fansite.com w 2001 roku i śledzi Formułę 1 od początku lat 1980. Pisze o niej codziennie. F1 wiadomości, weekendy wyścigowe, kierowcy i historia tego sportu.

Tematy pokrewne