Specyfikacje i informacje dotyczące Caterham CT03
Caterhama F1 samochód z 2013 roku
Dane techniczne Caterham CT03 F1 wózek
Materiał podwozia: włókno węglowe
Materiał karoserii: włókno węglowe
Zawieszenie przednie: wahacze z włókna węglowego, uruchamiane popychaczem
Zawieszenie tylne: wahacze z włókna węglowego, uruchamiane cięgłem
Amortyzatory: Penske i Multimatic
Układ kierowniczy: Caterham F1 Zespół Gearbox: Red Bull Technologia
Sprzęgło: AP
Tarcze hamulcowe: Carbone Industrie lub Hitco
Zaciski hamulcowe: AP
Klocki: Carbone Industrie lub Hitco
Układ chłodzenia (chłodnice, wymienniki ciepła): Caterham F1 Zespół
Cockpit instrumentacja: MES
Pasy bezpieczeństwa: Schroth
Kierownica: Caterham F1 Zespół
Siedzenie kierowcy: Caterham F1 Zespół
System gaśniczy: FEV
Koła: BBS do Caterham F1 Specyfikacja zespołu
Ogniwo paliwowe: ATL
Dostawca paliwa: Razem
Dostawca smarów: Różne
Rozstaw osi: ponad 3000 mm
Całkowita długość: około 5 metrów
Całkowita wysokość: 950mm
silnik
Oznaczenie: Renault RS27-2013
Typ: wolnossący, 90° V8
Pojemność: 2400 cmXNUMX
Maksymalna prędkość obrotowa: 18,000 XNUMX obr./min
Liczba zaworów: 32
Moc wyjściowa: ok. 750 KM
Budowa silnika: Blok cylindrów z odlewanego aluminium
Zarządzanie silnikiem: standardowa jednostka sterująca MESL TAG320
Olej: Total Group
Waga: minimalna waga FIA 95 kg














OSTATNIE 3 F1 KOMENTARZE fanów

Mucha on Honda nie zdecydowała się na wsparcie powrotu silnika V8 do Formuły 17 godzin temu 
Nikt nie jest doskonały on Honda nie zdecydowała się na wsparcie powrotu silnika V8 do Formuły 17 godzin temu 
Mucha on Red Bull milczy na temat nowego kontraktu Verstappena o wartości 80 milionów dolarów8 godzin temu
Wszystkie produkty F1 Komentarze fanów