Pośród nielegalnego ogrzewania opon twierdzi Pirelli

Pirelli zaostrzyła egzekwowanie wytycznych dotyczących eksploatacji opon, pośród plotek, że niektóre zespoły nie stosują się do tych wytycznych.

Po wybuchu opony Grand Prix Wielkiej Brytanii w tym roku FIA poparł decyzję Pirelli, mającą na celu zmuszenie zespołów do przestrzegania pewnych wytycznych operacyjnych.

Według niemieckiego stowarzyszenia wytyczne te określają ścisłe ograniczenia dotyczące takich kwestii, jak pochylenie kół i ciśnienie w oponach, ale także podgrzewanie opon przed sesją. Auto Motor und Sport.

W raporcie stwierdzono, że zespoły nie mogły „zwiększać” temperatury w swoich systemach grzewczych poza stopniami 110 przez jedną godzinę.

Ale a Force India członek zespołu cytowany jest jako powiedzenie: „Systemy grzewcze są łatwo manipulowane. Jeśli pobudzisz więcej niż pozwolisz, masz przewagę”.

Auto Motor und Sport powiedział, że Pirelli zareagowało, sprawdzając temperatury opon przed uruchomieniem nie tylko za pomocą systemów grzewczych, ale również za pomocą własnych sond.

O autorze

Leopold

Leopold Pleijsier założył F1-Fansite.com w 2001 roku i śledzi Formułę 1 od początku lat 1980. Pisze o niej codziennie. F1 wiadomości, weekendy wyścigowe, kierowcy i historia tego sportu.

Tematy pokrewne